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压力表背靠普通什么意思

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七、计量标准的重复性试验…………………………………………………(5)
八、计量标准的稳定性考核……………………………………………………(6)
九、检定或校准结果的测量不确定度评定…………………………………(7)
十、检定或校准结果的验证…………………………………………………(8)
十一、结论……………………………………………………………………(9)
十二、附加说明…………………………………………………………………(9)
一、建立计量标准的目的
建立计量标准的目的是对我厂的压力表进行量值传递,更有效的提高我厂的压力表的标准度,以确定压力表的正确使用。
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压力表的使用操作
1.压力表的装卸
压力表的进压接头由黄铜制成,质软,螺纹极易损坏。同时,压力表的进压接头的螺纹为公制螺纹,而与之连接的阀门则是管螺纹,两种螺纹扣型不一样,不能连接在一起。为此,现场使用的压力表进压接头上都要连接一只钢制表接头。压力表接头实际是螺纹转换装置,它与压力表进压接头相连接的内螺纹是公制螺纹,与阀门连接的外螺纹是管螺纹。表接头中心有导压孔,连通两端传导压力,如图所示。
一般情况下,油井的油压表安装于?000118588对的另一翼上,不能安装于油嘴后;油水井的套压农安装在套管四通短节上;正注井的油压表安装在水表下流阀门之后。
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型号说明:1、型号中的字母“A、B、C、D、E”表示准确度等级,A:0.02级、B:0.05级、C:0.1级、D:0.5级、E:1.6级。
2、“-”后所接的为量程:N表示负,P、K、M分别表示单位Pa、kPa和MPa,单位前面的数值表示整数值,后面的表示小数值;如N100K代表-100kPa,2M5表示2.5MPa。
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胎压监测的测试模块是安装在轮胎内部气嘴位置的,还有一些额外安装的,是安装在轮胎外部的气嘴上。
轮胎压力表或车用胎压表(tirepressuregauge)是一种特殊压力表,专用于测量汽车、卡车、自行车等车轮胎内的压力。轮胎压力表采用压力传感技术,测量精度高(误差小于0.05%),且使用寿命长。用轮胎压力计及时测试轮胎压力,可使驾车一族能及时了解自己爱车轮胎的胎压。指针式操作简单,数字式读数方便,警报式不显胎压值。
对于高档车型会有自带轮胎气压检测功能如果原车没配备有也可以加装此功能可以到汽配城和修理厂去了解.之前我的车也是没有的,到车帮问答上咨询后就业去搞个了。
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