铲车机油压力表低了

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专利名称：压力表校准装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压力表校准装置，适用于气压表的精密计量及校正。
为了保证气压表的精度，压力表在使用一段时间后都需要进行校准。现在常用的压力校正方法是将被校的压力表放在气路校表装置上，利用配平砝码计量出被校表的误差，然后对被校表进行修正，这种方法存在着视差大、搬动配压砝码劳动强度高，速度慢等问题。
为了克服上述存在的问题，本实用新型的目的是提出一种借助压阻变换器的测压校准计量装置。
本实用新型的目的是这样实现的被校表和压力传感器装于同一气路装置上，气路内的气压通过压力传感器将其非电量的压力信号转换成模拟的电压信号，将模拟的电压信号经电压一频率转换器转换成频率信号，对其频率信号利用微处理机进行处理，即可得到气路内气压的准确值，利用该值可以找出被校表的误差，根据其误差值对被校表进行修正。
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轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
首先看看压力表指针是否处于归零状态，然后将充气孔的防尘帽取下，将气压表带有连接器的部件与充气孔对接，然后垂直向充气孔方向按下，读取压力表显示的数值即可。
汽车轮胎压力表看内圈黑色显示的。红色的是磅/平方英寸用PSI表示，中国人不用。
将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。
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