汽车燃油压力表的使用方法

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1.一4000118588苄约觳庾爸茫?000118588礁龀鲇涂冢渲幸桓龀鲇涂诖幸桓龈裟ぃ?000118588，包括:加压系统和两路诊断系统;所述加压系统，包括:气源、第一截止阀(1)、过滤器(3)、减压阀⑷和安全阀￠);第一路诊断系统包括:第二截止阀（7)、第三截止阀⑻、第一消音器(10)和第一输出管嘴（15);第二路诊断系统包括:第四截止阀（n)、第五截止阀（I2)、第二消音器（14)和第二输出管嘴ae);所述加压系统，其连接关系为:气源、第一截止阀（1)、过滤器(3)、减压阀⑷和安全阀⑹依次相连，减压阀⑷分别与诊断系统中的第二截止阀（7)和第四截止阀（11)相连;所述两路诊断系统，其连接关系为：第二截止阀⑺通过第一输出管嘴（1?与油箱出油口A相连，第二截止阀⑺通过第三截止阀⑻与第一消音器（10)相连;第四截止阀（11)通过第五截止阀Q2)与第二消音器（14)相连，第四截止阀（11)通过第二输出管嘴（16)与油箱出油口B相连;第一截止阀（1)与过滤器(3)之间设有第一压力表⑵，减压阀⑷与诊断系统之间设有第二压力表(5)和安全阀(6)，第二截止阀⑺和第三截止阀⑻之间设有第三压力表⑼，第四截止阀（U)与第五截止阀（12)之间设有第四压力表(13)。
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轴向前边耐震压力表是耐震压力表系列中常用的一种,安装时利用耐震压力表自带的安装边(盘)固定在设备面板上,方便操作人员随时观察压力变化,轴向前边耐震压力表表壳为全密闭型结构，内部填充阻尼液(一般为甘油或者硅油)并加装缓冲机构，减轻环境剧烈振动及介质脉冲对仪表示值的影响，耐震型压力表指示稳定清晰。主要系列有:轴向前边耐震压力表，轴向前边耐震真空压力表，轴向前边耐震压力真空表等
不锈钢隔膜衬聚四氟乙烯压力表是本公司开发设计的新技术产品，延长了仪表测量强腐蚀性介质时的使用寿命。全不锈钢隔膜衬套式仪表的零部件均采用不锈钢材料制成，对于使用环境具有良好的防腐性能。
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客货运输票据必须按照（）、票号顺序使用。使用班组。使用时间。票据符号。票据种类。 需要特别导航设备的航路在哪里？ 调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为（）N?m。 货物运输票据使用前，必须（），经确认无误后启封使用。核对封签。检查票面。查看装订。逐张逐联清点。 如果一个国际航班在1845Z在中转机场落地并延误，那么在没有再次放行许可情况下，最晚的飞经下一个机场的离场时间是（）。 某压力仪表厂生产的压力表满度相对误差均控制在0.4%~0.6%，该压力表的精度等级应定为（）级，另一家仪器厂需要购买压力表，希望压力表的满度相对误差小于0.9%，应购买（）级的压力表。
(汽车燃油压力表的使用方法)

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