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压力表xp2i

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供应焊接式压力表管接头,压力表管接头,压力表焊接接头,压力表接头M20*1.5
焊接式压力表管接头,在机电工程,化工工程,造船业,电气电力,电控机电工程管道中大量应用。
品名:焊接式压力表管接头
规格:M14*1.5M20*1.5G1/2"
管径:10-10,6-6,8-8,G1/2-8,14-14,22-22,8-6,10-8,14-10
螺纹主要有:G1/4,G1/2,G3/4,G1",ZG1/4,ZG1/2,ZG3/4,ZG1",1/4NPT,1/2NPT,3/4NPT,1"NPT
公称压力:2.5MPa﹑16Mpa,25MPA,64MPA适用温度:≤250℃
适用介质:油﹑水﹑气等非腐蚀性或有腐蚀性介质
制造材料:20#,1Cr18Ni9Ti﹑304﹑316﹑316L,
配管:Ф4~Ф42的普通级精度无缝钢管
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精确度±0.25%F.S±0.5%F.S
显示方式0.56"数码管
显示范围-1999~9999
长期稳定性≤±0.1%F.S/年
介质温度-20~+85℃
响应时间≤1ms
压力接口M20×1.5或用户自定
温飘±0.02%F.S/℃
防护等级IP65
四、外形尺寸
5.1机械连接:
可以通过压力管接头(M20*1.5)(其他尺寸接头可在订货时说明),直接装在液压管路上。在关键应用场合(如剧烈震动或冲击),压力管接头可以通过微型软管进行机械解耦。
注:量程小于100KPa时必须垂直安装.
5.2电气连接:
1(红色)电源+2(黄色)电源-
3(蓝色)变送+4(绿色)变送-
为了防止电磁干扰的影响应注意以下事项:
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将气缸压力表严密地压装在喷油器座孔内,用起动机带动柴油机旋转3~5s,使被检测气缸进行5~8次以上的压缩,读取压力表的最大值。按下放气单向阀,压力表指针恢复/00位,依次检测其他气缸。
三、测量结果分析
1.试验表明,气缸压力的检测结果不仅与气缸的密封性有关,还与曲轴转速有密切关系。在曲轴转速较低时,较小的转速差能引起压缩压力较大的变化。当转速大于150r/min后,压缩压力随转速的变化量很小。因此,在测定气缸压力时,应使曲轴转速大于150r/min,避免转速偏低对气缸压力测试带来影响。单缸柴油机以80~100r/min摇转曲轴、二缸发动机有电起动系统的,可用电动机带动。一般汽油机要求气缸压力不得低于标准值的20%,柴油机不得低于标准值的15%。各缸之间的压力差:汽油机不得超过5%,柴油机不得超过8%。190和195、290柴油机气缸压力标准分别为2115MPa和2194MPa。
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十二、附加说明
1、检定规程:JJG52-99弹簧管式压力表、压力真空表检定规程。
2、操作规程:检定一般压力表操作规程。
3、检定合格证、原始记录。
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