空气源压力表效验仪

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YBY-180D矿用隔爆型电接点压力表的技术参数：
外形尺寸：Φ180×240×120mm
安装管螺纹：M20×1.5
允许电缆直径：Φ8-Φ9mm
测量范围：0-10Mpa
设定范围：6.5Mpa
济宁炎泰工矿机械设备有限公司主要生产：电缆挂钩、轨道养护、预应力钢丝、柱鞋、袖阀管、防爆电器、风动工具、起重设备、岩石电钻、凿岩机、破碎机、锚杆钻机、风镐、煤电钻、捣固机、风铲、煤钻杆等工矿设备及配件。
网址：http://www.jnytgk.com/
联系电话：4000118588（吴经理）
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不锈钢隔膜压力表采用间接测量结构，适用于测量粘度大、易结晶、腐蚀性大、温度较高的液体、气体或颗粒状固体介质的压力。隔离膜片有多种材料，以适应各种不同腐蚀性介质。隔膜压力表适用于化学工业、化纤、合成纤维、石油、制药机械、染化、制碱等工业,并有各种材质的隔离膜片及各种接口形式以供不同的工矿条件选用。
不锈钢隔膜压力表技术参数：
功能表头
Y-60B/Y100B/Y150B
精度等级(%)
1．0；1．6；2.5；
测量范围(Mpa)
-0.1~0；-0.1~0．15；-0.1~0.3；-0.1~0.5；-0.1~0.9；
-0.1~1.5；-0.1~2.4；0~0.1；0~0.16；0~0.25；0~0.4；0~0.6；0~1.0；0~1.6；0~2.5；0~4.0；0~6.0；0~10；0~16；0~25；0~40；
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6、工作电源
所有数显表都需要工作电源，数显表的工作电源主要有：220Vac；110/220Vac；85-265VAC/DC开关电源，24Vdc(一般要订制)，5Vdc(小面板表)。
7、特殊要求
若用户有特殊要求就应提出来，让厂家确认能否知足要求，千万不能想当然，好比：IP防护等级、高温工作场合、强干扰场合、特殊信号场合、特殊工作方式等等。
实在，数显压力表选型并不复杂，对于简朴的数显表一般买过来就可以用了，对于初次使用或选用功能复杂数显表的用户只要掌握了以上几点，也能很好的选购到合适的产品。
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汽车教学网整理模块七汽车空调系统的检修课题一制冷剂的量及压力的检查1.歧管压力表组件图7-1-1歧管压力表组件1-低压表（蓝）2-高压表（红）3-高压手动阀（HI）4-高压侧软管（红）5-维修用软管（黄）6-低压侧软管（蓝）7-低压侧手动阀（LO）8-表座(1)歧管压力表组件的结构(2)歧管压力表组件的使用图7-1-2歧管压力表组件装置的使用（a）检测压力（b）旁通（c）加注制冷剂（d）放空或排出制冷剂【注意】①歧管压力表组件是一件精密仪表，必须细心维护，不要损坏，且要保持清洁。②不使用时，要防止软管中进入水分和脏物。③使用时要把管内空气排尽。④压力表接头与软管连接时，只能用手拧紧，不能用工具拧紧。2.制冷剂制冷剂是空调系统中的“热载体”，俗称冷媒，它可根据空调系统的要求变化状态，实现制冷循环。车用空调的制冷剂主要是Rl2(CFC-l2)和R134a(HFC-134a)。3.R12与R134a系统的区分一般R134a为制冷剂的空调车，都会在汽车显著部位注明该汽车空调采用哪一种制冷剂。在压缩机铭牌上会注明所采用的制冷剂及冷冻机油，若未注明，则应慎重考虑，寻找资料，设法确认所用的冷冻机油在连接软管上会有色圈或白色线条出现，并会在软管表面印有适用R134a的字样气门阀结构（a）用于R134a（b）用于R12为防止与R12混淆，汽车空调器制造厂在设计R134a空调器产品时，已考虑到用不同的连接方法以示区别。例如用R134a的空调器为了加快制冷剂充注时间，减少泄漏，同时也防止错加R12，而加大了气门芯尺寸及气门阀外形尺寸，结构也相应改变，大多采用快速接头连接。螺纹连接型式的管接头（a）用于R134a（b）用于R12同时管子连接口形状有所改变，尺寸也改变了，主要目的是为了防止与R12的管子混淆，螺纹从英制改成公制操作示范及注意事项1.当汽车空调系统中制冷剂不足时，通过观察视镜中制冷剂的情况，会发现视镜中有气泡、泡沫不断流过，如图中所示。（1）清晰、无气泡，说明制冷剂适量。过多或完全漏光，可用交替开关空调机的办法检查。若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡沫，接着就变澄清，说明制冷剂适量;如果开、关空调机从视镜内看不到动静，而且出风口不冷，压缩机进出口之间没有温差，说明制冷剂漏光;若出风口不够冷，而且关闭压缩机后气无气泡、无流动，说明制冷剂过多。（2）偶尔出现气泡，并且时而伴有膨胀阀结霜，说明系统中有水分。若无膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂少量缺少或有空气。（3）有气泡、泡沫不断流过，说明制冷剂不足。如果泡沫很多，可能有空气。若判断为制冷剂不足，则要查明原因，不要随便补充制冷剂。由于胶管内制冷剂存在自然泄漏，若是使用两年后方发现制冷剂不足，可以判断为胶管自然泄漏。（4）有长串油纹，观察孔的玻璃上有条纹状的油渍，说明冷冻机油量过多。此时应想办法从系统内释放一些冷冻机油，再加入适量的制冷剂。若玻璃上留下的油渍是黑色的?000118588，则说明系统内的冷冻机油变质、污浊，必须清洗制冷系统。2.制冷系统工作压力的检测要了解汽车空调制冷系统工作循环进行的情况，必须测量制冷系统工作时高压侧和低压侧的压力，空调系统压力异常一般可通过歧管压力表组件检测制冷系统高低压侧的压力情况来判断制冷系统的故障。进行制冷系统压力的检测条件为：发动机转速1500～2000r/min，风机开关置于高速状态，温度控制开关置于最冷位置,开动空调系统5min后进行检测等。【器材设备准备】歧管压力表组件、汽车空调系统。【操作步骤】（1）卸掉系统高、低压管路上的检修阀护帽。（2）歧管压力表组件高、低压侧手动阀都关闭，蓝色的低压侧软管接低压检修阀，红色的高压侧软管接高压检修阀。（3）起动发动机，调整发动机转速至1500～2000r/min，起动空调系统，将风机开关置于高速状态，温度控制开关置于最冷位置，按需要使发动机温度正常(约运行5min)后，进行检测。（4）从歧管压力表组件高、低压侧压力的读数，来判断制冷系统的故障。制冷系统高压端的压力一般为1103～1517kPa，低压端压力一般为103～241kPa，其压力会因车型和环境温度不同而有所不同。（5）检测完后，关闭发动机，卸掉歧管压力表组件，把检修阀的护帽旋回。歧管压力表组件1-低压表（蓝）2-高压表（红）3-高压手动阀（HI）4-高压侧软管（红）5-维修用软管（黄）6-低压侧软管（蓝）7-低压侧手动阀（LO）8-表座课题二汽车空调系统的检漏制冷剂泄漏是汽车空调系统最常见的故障之一，制冷剂
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1.光电传感器系列:CX400/EX10/EX20/EX30/CY/NX5/CX400/LS100/EQ30/EQ-500
2.光纤传感器系列:FX501/FX301/FX-101/FT/FD
3.激光位移传感器：HL-G100/HG-C1000
4.压力传感器系列:DP101/DP-102
5.区域传感器系列:NA2/NA1/NA40
6.测量传感器系列:LM10/HL-C1/HL-T1/LA-300/GP-X/GP-A
7.色标?p>了解更多关于：减压阀上压力表是绝压还是表压，压力表造纸厂，蒸汽管道安装侵油式压力表，e h压力表参数，压力表检验规定，r 压力表，二线制和三线制压力表的区别，卡罗拉胎压力表排行，附近哪里有卖槽车压力表的，广州市压力表应在哪里检测，dchx压力表，精创数显电子压力表，装载机上的压力表，压力表ki表示什么，煤矿压力表6个月，压力表负值，压力表公称直径符号，灭火器压力表黄绿红，检修汽车空调压力表，关掉氢气为什么压力表不回零
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