红旗压力表准确度等级

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(红旗压力表准确度等级)

网联化创新方向——OTA技术让汽车具备持续迭代进化的能力。特斯拉的远程OTA技术让汽车终端可以持续保持进化。如果一个设备没有自身升级迭代的能力，我们不认为它是真正意义上的智能设备，而目前绝大部分的汽车不具备售后自动更新的能力。特斯拉是目前为止唯一可以实现整车OTA（Over-the-AirTechnolog，远程升级技术）的车厂。通过OTA联网，特斯拉可以让每台车在生命周期内都像智能手机一样可以完成系统更新、增加新功能和提升性能。值得注意的是，特斯拉的OTA技术不仅局限于Infotainment（娱乐系统）的软件更新，更是可以直接实现安全及车辆操控上的更新，比如Autopilot系统版本更新、刹车性能提升等。我们认为，“未来”汽车的一大重要趋势即“软件定义”汽车，通过软件的迭代更新，保持持续进化能力，将成为“未来”汽车的标配。
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温度极限：30to120°F(-1to49°C).
热漂移：0.05%FS/°F.
DPGA-05数字压力表DWYER德威尔
测量介质：空气和兼容性气体
接液材质：316L不锈钢，硅传感器
外壳材质：ABS
精度：±1.0%F.S.（包括线形、迟滞性、重复性）
压力极限：2X满量程，真空量程的*大耐压是30PSIG。
DPGA-06数字压力表DWYER德威尔
测量介质：空气和兼容性气体
接液材质：316L不锈钢，硅传感器
外壳材质：ABS
精度：±1.0%F.S.（包括线形、迟滞性、重复性）
压力极限：2X满量程，真空量程的*大耐压是30PSIG。
DPGA-07数字压力表DWYER德威尔
测量介质：空气和兼容性气体
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没有校准的压力表可能非常令人沮丧。当线路中没有压力时，压力表可能会不断地指向零点，或者压力表根据您?000118588恢倍寥「哂诨虻陀谄溆Ω枚寥〉姆段?％。
这个问题的一个解决方案是使用压力表上的可调指针，假设您的仪表有一个。它看起来像这样：
大多数工业压力表都有一个可调节的指针，因为由于振动，脉冲或只是一般用途，仪表通常会在现场失去校准。通常没有它们的压力表是较小的实用压力表或液体填充量规。通常它们的成本较低，而且只需更换便宜而不是尝试并担心调整。
如何使用可调节指针修复压力表的校准。请记住，只有指针在整个范围内的1-10％时，指针才能起作用。因此，如果你有一个100磅/平方英寸的压力表并且针总是偏离3磅/平方英寸，那么一个可调节的指针就能很好地工作。但是，如果您的100psi压力表偏差30psi，则可调节指针不是您的解决方案。手头有一个更大的问题，你可能需要购买一个新的压力表。
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一、维卡热变形试验机的组成及主要参数
组成：通常由油槽及温控系统、搅拌装置、加载砝码、变形量指示装置（位移指示装置）、试样架、压针（头）以及测试软件等组成。
主要参数：温度示值、升温速率、变形量、加载砝码质量。
二、标准器的选择（见表1）
三、维卡热变形试验机的仪器校准方法
1.温度示值误差的校准
仪器校准点可根据具体情况而定，一般选取40℃至设定上限温度之间每整十度温度点来校准。将作为标准器的温度传感器（铂电阻）分别插入维卡热变形试验机样品架测试孔，温度传感器的位置应与试验时的样品位置相同。接通维卡热变形试验机电源并设定其升温速率和上限温度，启动维卡热变形试验机并同时启动搅拌装置，观察标准器显示的温度值。当标准器显示的温度值达到选定的校准点示值时，读取维卡热变形试验机显示的温度值并记录于原始记录上，按此方法，对各校准点逐点进行校准，直至*一个校准点。维卡热变形试验机显示值与标准器示值平均值之差为示值误差。
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