压力表前球阀口径

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压力表校准规程 修订 日期 修订 单号 修订内容摘要 页次 版次 修订 审核 批准 2012/04/03 / 系统文件新制定 4 A/0 / / / 批准：审核：编制： 压力表校准规程 本规程参照JJG52—1999《弹簧管式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程》，结合我公司实际情况，修订的针对公司一般用压力表的比对校准依据。 适用范围 本规程适用于公司内部变压器试漏所用测量范围（0~0.4）MPa压力表自校。 2.外观检查 2.1压力表的零部件装配应牢固、无松动现象。 2.2新制造的压力表涂层应均匀光洁、无明显剥脱现象。 2.3压力表应装有安全孔，安全孔上须有防尘装置（不准被测介质逸出表外的压力表除外）。 2.4压力表按其所测介质不同，在压力表上应有表1中规定的色标，并注明特殊介质的名称。氧气表还必须标以红色“禁油”字样。公司使用试漏压力表均为白色。 表1 测压介质 氧 氢 氨 氯 乙炔 其它可燃气体 其它惰性气体或液体 色标颜色 天蓝色 深绿色 黄色 褐色 白色 红色 黑色 2.5分度盘上应有如下标志：制造单位或商标；产品名称；计量单位和数字；量址器具制造许可证标志和编号；准确度等级;出厂编号。 2.6表玻璃应无色透明，不应有妨碍读数的缺陷和损伤，分度盘应平整光洁，各标志应清晰可辨。 2.7指针指示端应能覆盖最短分度线长度的1/3~2/3，指针指示端的宽度应不大于分度线的宽度。 2.8测量上限量值数字应符合如下系列中之一：1×10n，1.6×100n，2.5×10n，4×10n，6×10n（式中:，n是正整数、负整数或零）。 2.9分度值应符合如下系列中之一：1×10n，2×10n，5×10n（式中：n是正整数、负整数或零）。 3.零位检查 3.1带有止销的压力表，在无压力时，指针应紧靠止销，“缩格”应不得超过表3.2根据公司使用情况规定的允许误差绝对值。（见表2） 表2 准确度等级 允许误差%（按量程的百分数计算） 零位（带止销） 测量上限的（90~100）% 其余部分 1.6 1.6 ±1.6 ±1.6 2.5 2.5 ±2.5 ±2.5 3.3没有止销的压力表，在无压力时，指针应位于零位标志内，零位标志应不超过表2规定的允许误差绝对值的2倍。 4.示值误差，回程误差和轻敲位移的校准 4.1标准仪器与压力表使用气体为工作介质时，它们的受压点应基本上在同一水平面上。如不在同一水平面上，应考虑由气柱高度差所产生的压力误差。 4.2压力表的示值应按分度值的1/5估读。 4.3示值校准方法 压力表的示值检定按标有数字的分度线进行。校准时逐渐平稳地升压（或降压），当示值达到测量上限后，切断压力源，耐压3min，然后按原校准点平稳地降压（或升压）倒序回检。 4.4示值误差 对每一校准点，在升压(或降压)和降压(或升压)校准时，轻敲表壳前、后的示值与标准器示值之差均应不大于表2所规定的允许误差 4.5回程误差 对同一校准点，在升压(或降压)和降压(或升压)校准时，轻敲表壳后示值之差应不大于表2中规定的允许误差绝对值。 4.6轻敲位移 对每一校准点，在升压（或降压）和降压（或升压）校准时，轻敲表壳前、后引起的示值变动量均应不大于表2所规定的允许误差。 4.7指针偏转平稳性 在示值误差校准过程中，用目力观测指针的偏转，指针偏转应平稳，无跳动和卡住现象。 5.校准结果的处理 5.1校准合格的压力表，登记“压力表校准记录”，记录上给出合格的准确度等级及测量变动量的误差明细。校准合格的压力表并附上合格确认标识。 5.2校准不合格的压力表贴上不合格标识，累积一定数量交由供应处调换处理。 压力表校准记录 NO： 送检单位校准4000118588 压力表名称测量范围MPa 制造厂校准温度℃ 出厂编号允许误差
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三、技能及技术指标:
1、测量范围：-0.1-0-100MPa，可带小数点，可根据客户要求做量程。
2、精度范围：0.5、0.2、0.1级。
3、显示：液晶屏四位数码显示，另外带有kPa或MPa字样。
4、工作介质：与不锈钢兼容的各种液体、气体。
5、环境温放：-20℃~60℃。
6、环境温度：≤85%。
7、压力接口M20×1.5标准螺纹。
8、可根据客户要求定做压力接口。
YS-100数额压力表，使用电源分两种：
A：交流~220V电源B：直流24V电源（1：红：+）（2：蓝：-）
C：直流3.6V（干电池）
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【中国仪表网仪表标准】11月20日，全国压力计量技术委员会发布了《数字式轮胎压力表检定规程》征求意见稿，并面向全国的计量机构及专家委员征求意见。
数字式轮胎压力表是指采用数字显示轮胎被测压力量值的计量器具。它保障着汽车在行驶过程中的胎压的正常，胎压的过低或过高都易产生行车的不安全，在欧美的许多国家中在仅有的几个法制计量管理的计量器具中轮胎压力表被例其中，可见轮胎压力表的检定是非常有必要的。
但近十几年随着社会的发展，汽车制造商们从安全出发也开始为中、车开始配备了轮胎压力监测系统来保证车辆的正常，并有普及的趋势，对数字式轮胎压力表检定将成为必然。
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◎LTP智能大气压计上海隆拓仪器公司全新推出，欢迎新老客户选购。
◎LTP智能大气压计具有使用范围广，适合各种工况状态下使用。
◎上海隆拓生产的数字大气压计表体积小、质量轻、便于携带，适合室内和野外作业。
◎LTP智能大气压计四节1.5V干电池供电，屏幕电量显示，电池连续使用可达50小时。
（2）工作用数字压力表的精度是以允许误差占表盘刻度极限值的百分数来表示的。精度等级一般都标在表盘上，选用数字压力表时，应根据设备的压力等级和实际工作需要来确定精度。
（3）表盘直径为了使操作人员能准确地看清压力值，数字压力表的表盘直径不应过小，如果数字压力表装得较高或离岗位较远，表盘直径应增大。
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压力表原理
1.1原理：压力表通过表内的敏感元件（波登管、膜盒、波纹管）的弹性形变，再由表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。
若发生波登管爆裂的紧急情况的时候，内部压力将通过溢流孔向外界释放，防止玻璃面板的爆裂。注：为了保持溢流孔的正常性能，请在表后面留出至少10mm的空间，不要改造或塞住溢流孔。
除标准指针外，其他指针也是可选的。（零调指针最大值指针或设定指针）请在选型表中列出。
玻璃面板：
除标准玻璃外，其他特殊材质玻璃，如强化玻璃，无反射玻璃也是可选的。
性能分类：
普通型（标准）、蒸汽用普通型（M）、耐热型（H）、耐振型（V）、蒸汽用耐振型（MV）耐热耐振型（HV）。用途区分参考JIS7505波登管压力表标准。
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◆软件(可选)：
CWY压力自动检定系统软件可自动进行数据记录、自动生成表格、自动进行数据修约、自动进

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