赛车四个压力表干什么用的

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3.耐震。本表能长时间在震动的环境下照常工作，而且显示直观不会造成视觉误差；但传统的电接点压力表无法做到这一点。
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0～40-1.6～0
-40～0-0.8～+0.8
-1.2～+1.2
-20～+202.50.5●工作位置、环境：仪表垂直安装，工作环境温度-25～55℃，相对湿度不大于80%，并且周围空气中不含有腐蚀仪表的有害气体。
●温度影响：使用温度偏离20±5℃虹，其温度附加误差不大于0.4%/10℃。
●导（测）压系统及外壳等主要零件的材质零件名称材料牌号接头黄铜HPb59-1膜盒锡青铜QSn6.5-0.1齿轮传动机构铜HPb59-1表壳、罩壳冷轧钢板外形尺寸单位：mm型号DHLdh□SYE-100φ1009020M20×1.517□22YE-150φ15011820M20×1.517□22
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（1）按检定规程要求，将标准器、压力计与压力源等连接组成检定装置。各连接处不得泄漏，保证密封。
（2）按规程规定，0.05，0.1，0.2级的压力计包括零点在内检定点不少于10点；0.5，1级的压力计包括零点在内检定点不少于5个点，并较均匀地分布在量程内。
检定时需进行两个正反行程的读数。
（3）检定方法。表压与绝压检定略有不同。
表压压力计是从零点开始，缓慢而平稳地加压，逐点检定直到测量上限，压力稳定后读取示值做好记录。然后在测量上限产生微小压力波动，压力稳定后做反行程检定，缓慢而平稳地降压，直至零点，做好记录。
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触点装置在当SF6气体密度降到某一设定值时，按预先设定值，立即正确、可靠地发出报警和闭锁控制信号，以确保高压电气设备的正常安全运行。
连接器代号：
Z：直接式（被测介质温度＜80℃）
ZN：阻尼器
SR：散热器（被测介质温度＜200℃）
RL1/2/4：软管连接（1、2、4分别代表软管长度m）
GL：角形连接（被测介质温度＜150℃）
隔膜隔离器代号：MF：敞开式凸面（≤25Mpa）
MG：工字形（≤4Mpa）
ML：螺纹式（≤60Mpa）
MZ：螺栓式（1～25Mpa）
MH：均质机用（10～60Mpa）
MC：夹子式（0.1～2.5Mpa）
MN：螺母式（0.1～2.5Mpa）
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二、使用注意
1、仪表必须垂直：安装时应使用17mm扳手旋紧，不应强扭表壳；运输时应避免碰撞。
2、仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃。
3、使用工作环境振动频率<25HZ，振幅不大于1mm。
4、使用中因环境温度过高，仪表指示值不回零位或出现示值超差，可将表壳上部密封橡胶塞剪开，使仪表内腔与大气相通即可。
5、仪表使用范围，应在上限的1/3～2/3之间。
6、在测量腐蚀性介质、可能结晶的介质、粘度较大的介质应加隔离装置。
7、仪表应经常进行检定（至少每三个月一次），如发现故障应及时修理。
8、仪表自出厂之日起，?000118588常保管使用条件下发4000118588坎涣际Щ蛩鸹凳保筛霉靖涸鹦蘩砘虻骰弧? (赛车四个压力表干什么用的)

YEJ-101型（工型）膜盒压力表的修理方法如下:
（1）YEJ-101型膜盒压力表故障检查及排除方法如表所示。
（2）刻度误差的调整①零点和上限刻度的调整a．未加压力或除掉压力时，指针应指示在刻度盘的零位分度线上，如不在零位可利用调零螺钉调节调零滑块来调好零点。b．加压至上限后，调整调节螺钉，使指针指示到上限值。c．重复上述两项步骤，使零点和上限均符合误差要求为止。②中间刻度昀调整a．在满刻度范围内选择5个点，加压逐点校验，如一误差与刻度是正比关系，即为正误差时，逆时针调整调节螺钉，改变微调支板的位置，以减小正误差，直至达到要求。如果调整调节螺钉不能满足消除误差的要求，可将拨杆调短一些（即将连杆往里窜一个孔），或改变连杆与拉杆的夹角（即将连杆与铰链杆接触处下移一个孔）。YEJ-101型膜盒压力表故障检查及排除方法：1、故障现象：加压后仪表不指示可能原因：导压管路或接头堵塞；指针杆脱落；传动部分连杆或拉杆与膜盒连接处脱落；膜盒泄漏；传动部位过紧或卡住排除方法：用钢丝疏通；固定好指针杆；找出脱落部位，重新连接好；如焊口泄漏可补焊，如膜盒波纹处泄漏，一般不能焊接，应按原规格更换新的膜盒；找出过紧或卡住部位，并加注油润滑2、故障现象：指针呆滞或跳动可能原因：导压管路或接头处时堵时通；指针与刻度盘有摩擦；传动机构的活动部位有摩擦或卡住；轴承有裂痕或损坏排除方法：用钢丝疏通，清除脏物；平整指针或清除刻度盘上的脏物；清除摩擦或卡住部位，并加注油润滑；按原规格更换新轴承3、故障现象：故障压力除掉后指针不回零可能原因：指针杆与指针松动；活动部位有摩擦或卡住；活动部位松动；游丝力矩不足；膜盒的弹性失效排除方法：在零位上固紧指针；调修活动部位，并加注油润滑；消除松动部位，但需保证不过紧；加大游丝力矩；按原规格更换新膜盒4、故障现象：指示值偏高（正误差）可能原因：微调支板调整不合适；连杆与拨杆的传动比不合适（即两杆夹角不合遥）；连杆与铰链杆及拉杆之间的传动比调整不合适排除方法：逆时针调整调节螺钉，改变微调支板的位置，减小正误差；将连杆往拨杆外端窜一个孔，增大两杆之间的夹角，减小传动比；将连杆往铰链杆下端窜一个孔，减小传动比5、故障现象：指示值偏低（负误差）可能原因：导压管路或接头有泄漏；连杆与拨杆的传动比不合适（即两杆夹角不合适）；连杆与铰链杆及拉杆之间的传动比调整不合适排除方法：消除泄漏处；如焊口泄漏可补焊，如膜盒波纹处泄漏，应按原规格更换新膜盒；将连杆往拨杆里端窜一个孔，减小两杆夹角，增大传动比将连杆往铰链杆上端窜一个孔，增大传动比6、故障现象：加压后指针达不到上限位可能原因：导压管路或接头处泄漏；膜盒泄漏；长期超压运行，或瞬间冲击压力过大，或受周围环境腐蚀，使膜盒变形；微调支板调整不合适；传动部位有摩擦或卡住排除方法：消除泄漏处；如焊口泄漏可补焊，如膜盒波纹处泄漏应按原规格更换新膜盒；按原规格更换新膜盒；顺时针调整调节螺钉，改变调整支板的位置；消除摩擦或卡住部位，并加注油润滑7、故障现象：变差大可能原因：导压管路或接头处因有污物时堵时通；游丝力矩不足；指针与刻度盘有摩擦；传动部位有摩擦或轴承过紧地压于轴上；连杆或拉杆的连接孔磨损而增大；轴承有裂纹；膜盒弹性失效排除方法：用钢丝疏通，并清除污物；增大游丝的力矩；平直指针，或消除刻度盘上的脏物；消除摩擦，调整好轴承与轴的间隙，并加注油润滑；用冲子紧绷轴孔或重新按磨损后的孔制作同样长短的连杆或拉杆；更换同规格的新轴承；按原规格更换新膜盒b．加压后如误差与刻度呈反比关系，即为负误差时，顺时针调整调节螺钉，改变微调支板的位置，以减小负误差，直至达到要求。如果调整调节螺钉不能满足误差要求时，可调节拨杆<即将连杆在拨杆上往外窜一个孔）或改变连杆与拉杆的夹角（即将连杆与铰链

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