国产0.25级机械压力表

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双针压力表主要适用于机车车辆上用来测量液压系统或储气缸的压力；亦可用于对铜合金钎焊无腐蚀性，非结品和凝固的种介质的压力测量。仪表可同时测量两个相同或不同（两者之差一般应不大于标度范围上的限值的1/3）的压力。
仪表[1]由两套各自独立的测量系统和指示装置等组成。
仪表的工作原理是基于弹性元件（测量系统中的弹簧管）的弹性变形。即在被测的压力作用下，追使两弹簧管之末端各自产生相应的位移，借助于拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大，由固定齿轮轴上的红、黑指针追将两个被测值分别在的盘度上指示出来；
主要技术指标
(国产0.25级机械压力表)

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昨日下午，一位鄞州区的客户拨打了宁波格力空调售后服务电话，报修一台格力U酷变频空调，据客户反应空调不制冷，由于空调已经过了厂家的保修期，于是客户找了附近的空调维修上门查看过，说是维修不了，所以才找到我们格力空调维修店。
通过咱们维修师傅上门检修发现，空调开机制冷，室内外机都能正常工作，就是不制冷，测压力发现压力表显示为负压，测得运行电流为1.9A左右压缩机不升频，初步判断可能是漏了氟，停机检查发现在空调不工作时，系统压力显示2.15Mpa，这就是所谓的平衡压力。经过分析后，感觉这台空调不像是缺氟，更像是哪理堵了，像这样堵的死死只有一个地方电子膨胀阀位置，假设线圏和控制板沒问题，就是阀芯卡。通过更换电子膨胀阀试机制冷正常。
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我们长期以来从事引进设备用液压附件的国产化的科研工作，不断引进国际上先进的技术和经验，开发的产品主要有各种液压油系列，我厂产品主要用于:石油、化工厂、钢铁厂、印染厂、电厂、煤矿、军工、重工业、船厂、建筑机械配件、数控机械配件、农用机械配件、液压机械配件等工业领域。
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汽车空调压力表使用方法：标有蓝色标记的表为低压表,用来测量低压端压力和测真空,顺时针方向大于零的读数为压力刻度，逆时针方向大于零的读数为真空刻度。标有红色标记的表为高压表。用来测量空调高压端压力。
汽车空调压力表的读数有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是换算单位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米。PSI是压强单位,英文全称为:Pounpersquareinch(磅/平英寸)。欧美等国家习惯使用psi作压强单位。1公斤力平方厘米=14.223磅/平=0.1MPa.
汽车空调压力表指针判别汽车轻调故障：红的是高压度数(HI),蓝色是低压度数(LO)汽车轻调压动表正常状态。高压:8-22.5bar(200~228psi)。低压:1.5-2.5bar(21.8~36.3psi)。当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500--2000r/min,启动空调使压缩机工作,一般情况下,低压侧压力约为150-250kpa,高压侧压力约为1400-1600kpa.这里示的数值范围为常规数值。因室外温度和车辆规格不同,实际数值有所不同。
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