飞机刹车压力表

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(一)结构原理、规格、用途
1．结构原理
轮胎压力表由手枪式开关气阀、气压表、胶管、轮胎气门接头等构成，如图3-6所示。
图3-6轮胎压力表
1-手枪式开关气阀；2-气压表；3-胶管；4-气门接头。
轮胎压力表的工作原理：轮胎气压表的气门接头(图3-6)卡住轮胎气门时，气门卡口(图3-7)便套入轮胎气门并卡住，钢气阀被顶开，轮阀芯即将气流引入，经胶管进入压力表弹簧管引起弹簧变形移动，带动指针指示出轮胎的气压。
图3-7轮胎压力表的接头
2．常用规格
常用轮胎压力表的量程：外圈刻度0～0.6MPa；0～0.8MPa；0～1MPa。
0～1MPa轮胎压力表，最小分度值0.01MPa(表的内圈刻度为0～140psi，最小分度2psi)。
(飞机刹车压力表)

压力表系列完整
不锈钢防腐耐震压力表主要技术指标
标度范围、度等级
标度范围MPa(Hg～PSi)
度等级
Y-60B-F
Y-60B-FZ
Y-63B-F
Y-63B-FZ
0～0.6、1、1.6、2.5、4、6、
10、16、25、40、60
-0.1～0.5、0.9、1.5、2.4
Y-100B-F
Y-100B-FZ
Y-150B-F
Y-150B-FZ
Y-103B-F
Y-103B-FZ
Y-153B-F
Y-153B-FZ
0～0.1、0.16、0.25、0.4、0.6、1、1.6
2.5、4、6、10、16、25、40、60
-0.1～0、0.06、0.15、0.3
0.5、0.9、1.5、2.4
(飞机刹车压力表)

随着企业规模的不断扩大，我们努力提升企业的管理水平，提高产品质量，满足客户要求。2008年公司通过了ISO9001体系认证，2015年欧盟ECE认证。
近年来，公司上下全体员工齐心协力、奋力品拼搏，企业取得了长足的发展，进一步增强了企业的整体实力和发展后劲，今后，我们将一如既往的坚持“发展才是硬道理”的指导思想，以先进的开发理念、成熟的生产流程、诚实守信的经营作风，同心协力，开拓创新，在激烈的市场竞争浪潮中，乘风破浪，再掀创业新高潮，努力把公司建设成为中国压力表品牌。
(飞机刹车压力表)

现场压力表根据安装情况和测量介质的不同，有众多型号可供选择。最常用到的是弹簧管压力表，此外还有不锈钢压力表、耐震压力表、膈膜压力表。这些压力表不论结构如何，出现问题或是需要知道其精度，都需要一个仪器压力校准仪。
现场压力表最易出现的问题是压力指示不准，会出现显示偏高或偏低、指示不回零等问题，这些问题现场工作人员大都是凭着经验告诉维修人员某块压力表坏了需维修，于是仪表人员要拆开后送校准室维修。拆开压力表时大致可确定是什么问题。比如指示不回零，在拆开后压力表表针还有指示，当然这种情况也可能发生误判断，也许是弹簧管内介质粘稠导致，此外在拆开时要留心是取压阀没有关严导致指针不回零。泵出口的压力表，在拆开前要先泄压排污，防止介质漏喷。
(飞机刹车压力表)

供应KKGAUGES?KK压力表
面径：40-200mm
外壳材质：铁烤黑漆/不锈钢
压力范围：真空/0-1000KG
接口大小：1/8PT;1/4PT;3/8PT;1/2PT
武汉圣科仪器仪表有限公司是一家专业从事中高档压力、温度仪表及其他自动化仪表研发、生产、销售为一体的综合性公司。公司技术力量雄厚，拥有优良的售后服务和优质的产品质量。主要产品有工业用压力表，膜盒式压力表，充油耐震压力表，全不锈钢压力表，真空压力表，冷媒压力表，隔膜式压力表，电接点式压力表，特殊气体压力表，双金属温度计，玻璃管式温度计，隔测式温度计，可调角式温度计，数显式温度计等各种仪表。本公司的产品被广泛用于机械、石油、化工、冶金、电力、消防、科研、制药、轻纺、食品饮料等行业。为了更好的服务广大客户，特引进各种知名品牌仪表，品牌有：WEISS,TRERICE,GAUGE,ATLANTIS,DWYER,NISSHIN,WEKSLER,IK,KK.
(飞机刹车压力表)

3、仪表为垂直向下直接安装式，可直接安装在被测管道压力接口上，安装时避免仪表连接螺纹与表前阀之间形成“封闭压力”(观察示值，注意有压力响应时间)，如果形成该压力，应及时消除，否则会造成测量元件损坏、介质泄漏。
(飞机刹车压力表)

主要产品有:温度仪表、压力仪表、流量仪表、数控仪表、标准校验仪表、双金属温度计、电接点双金属温度计、耐震双金属温度计、不锈钢压力表、压力变送器、扩散硅压力变送器、智能差压变送器、一体化温度变送器、氧化锆氧量分析仪、装配式耐磨热电偶、热电阻、铠装式热电偶、热电阻、系列数字（光柱）显示控制仪、多路巡检仪、4000118588镜鹘谝恰⒘髁炕阋恰⑽拗郊锹家恰⒏叩脱古涞绻瘛⒖毓瘛⒎辣潜硐? 精密压力表主要用来校验工业用普通压力表，也可用于精密测量对铜合金和钢等无腐蚀性、非结晶、非凝固的各种介质的压力及真空；广泛用于工业生产过程和精密测量及科学实验部门。精密压力表的工作原理是：当被测介质的压力作用于弹性元件后，使其产生弹性变形—位移，经拉杆带动传动机构放大，由指示装置指示被测压力。
(飞机刹车压力表)

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