CNG槽车压力表

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二、操作说明
数显压力表的传感器与显示处理部分采用一体化的设计结构，使用简便，数显压力表与被测机构使用螺纹直接连接的方式，对数显压力表的摆放角度不做任何要求。在使用测量以前应该估算被测量目标的大致压力范围，以免由于压力过大超出测量范围对传感器造成损坏。
三、故障与排除方法
数显压力表属于工业产品，在运输过程和使用过程中，由于环境干扰，人为操作使用不当的原因，可能造成仪表不能正常工作和显示。对于简单的故障用户可以自行排除，其他的故障需要返回到制造厂商进行维修。下面将列出常见问题及其解决办法。
四、数显压力表常见问题及解决办法
(CNG槽车压力表)

其中最重要的：压力测量机构和电接点触点两个方面，决定着电接点压力表的性能和精度。
二，电接点压力表线制。
一般而言，电接点压力表都是三根线：
1，公共线。
2，高压力线。
3，低压力线。
其中1-2，1-3都是一般而言都是常开触点，接通后闭合。
二，电接点压力表原理。
1，当系统压力
2，系统管道的压力随补水电机的运行，系统压力逐渐上升。
3，当系统压力达到电接点压力表高压力线时，高压力触点接通，断开电机运行电路，停止系统补水。
三，电接点压力表实例分析动作过程。
如图所示：
动作原理分析：
1，系统压力降低时，电接点压力表公共点和低限位线接通，交流接触器K通过K1接触器的常闭触点接通吸合。
(CNG槽车压力表)

(CNG槽车压力表)

在参比工作条件下,压力表精度等级检验应包括以下四个项目：
1、示值误差
在测量范围内,示值误差应不大于表二所规定的允许误差。
2、回程误差
在测量范围内,回程误差应不大于表二所规定的允许误差的绝对值。
3、轻敲位移
轻敲表壳后,指针示值变动量应不大于表二所规定的允许误差绝对值的1/2。
4、指针偏转平稳性
在测量范围内,指针偏转应平稳,无跳动和卡住现象。
压力表精度等级含义
压力表的精度等级，4000118588差占压力表量程的百分率来表示的，一般分为0.5、1、1.6、2、2.5、3、4七个等级（锅炉上不用3级和4级），数值越小，其精度越高。例如，表盘量程0～2.5MPa精度2.5级的压力表，它的指针所示压力值与被测介质的实际压力值之间的允许误差，不得超过上2.5MPa×2.5％=±0．0625MPa；当压力表指示压力为0.8MPa时，实际气压在0.7375～0.8625MPa之间。
(CNG槽车压力表)

气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时，气缸缩压力的大小。气缸压力不足，就意味着气缸密封性降低，将会使发动机功率下降，起动困难，若个别气缸压力不足会使发动机运转不稳定。
汽油机的缸压一般在8~11bar，柴油机的缸压一般在12~16bar，具体以参照手册为准。
检查汽油机气缸压缩压力的方法：
1、发动机温度应为80-90℃，蓄电池的放电程度不得低于50%。
2、卸下各缸火花塞，并将化油器的节气门和阻风门全部打开。
3、将气缸压力表的橡皮头紧压在需测气缸的火花塞座孔内，用力捺住。
4、用起动机转动曲轴3-5s,转速为150-180r/min,记下压力表所指示的压力值。连续测定2次，依次检查完其余各缸。
(CNG槽车压力表)

4、仪表传感器属于高精密产品，硅膜片表面切勿与固体碰撞，否则会损坏传感器。
5、没有专业的检测技能和专用的检测设备，切勿打开机箱进行检修，更不允许调整内部器件，更换材料，否则无法保证仪表的可靠性。
(CNG槽车压力表)

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