飞机燃油压力表

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在机械振动较强的场合，应选用耐震压力表。,压力表按其测量精确度：可分为精密压力表、一般压力表。,在灌装氧气瓶过程中氧气监控压力的测量；,氧气压力表与普通压力表在结构和材质方面可以完全一样，只是氧用压力表必须禁油。因为油进人氧气系统易引起爆炸。,按照使用环境和测量介质的性质选用。
接液部分防腐：对一般腐蚀介质，如果不锈钢弹性元件能耐1～2年的腐蚀，则可选用一般的不锈钢压力表，安装时，导压管要短，必要时缓冲盘管改用缓冲罐，以防杂质堵塞。,使用环境较好、测量精确度和可靠性要求不高的场合，可以选用电阻式、电感式远传压力表或霍尔压力变送器。,压力表的精度等级分类十分明晰。常见精度等级有4级、2.5级、1.6级、1级、0.4级、0.25级、0.16级、0.1级等。,例如普通压力表的弹簧管多采用铜合金（高压的采用合金钢），而氨用压力表弹簧管的材料却都采用碳钢（或者不锈钢），不允许采用铜合金。,轴向嵌装式既轴向前带边、径向嵌装式是指径向前带边、径向凸装式（也叫墙装式）是指径向后带边压力表。
(飞机燃油压力表)

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一般压力表技术参数介绍如下:
量程范围选用原则：在测量稳定压力时，最大工作压力不应超过满量程的2/3；测量脉动压力时，最大工作压力不应超过满量程的1/2；测量高压时，最大工作压力不应超过测量上限值的3/5。一般被测压力的最小值应不低于仪表测量上限值的1/3。
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每个数字精密压力表XP2I都附带一份由A2LA（美国实验室认可协）认证的出厂校验报告；该报告提供5个不同温度段的测试数据，以保证该产品在整个量程段内都满足我们所要求的精度。您在其它任何地方都不会得到这么详细的报告！
满量程的20%至100%:±(0.1%×读数).
0至满量程的20%:±(0.02%×满量程).
真空，对于2MPa（300PSI,20bar,20kg/cm2）和满量程更低的压力表:
0至-99.9kPa(-14.5PSIG):±(0.25%×满量程),此处的满量程为-99.9kPa(-14.5PSIG).
(建议：不要在高度真空中连续使用)
工作&补偿温度:-10°C至50°C(14°F至122°F).
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精度：表示设备精准程度的值，包括线性度、公差、迟滞、重复性等。目前长野的压力开关zui高精度可达到±0.5%F.S，型号为CB33。
zui大压力（Max.P）：压力范围的zui大值。
满量程（F.S）：压力范围zui大值和zui小值的差值。
接断差（死区）：是指开关设定动作值和复位值的差值，例如当设定、值为1MPa，实际复位值为0.9MPa时，接断差为0.1MPa。
工作温度：是指仪器的内部机构、敏感元件等工作时不会发生持续变形的温度范围。一般压力开关推荐工作温度范围为-5~400C，若介质温度过高时，可考虑加附件虹吸管（灌状），达到降温的目的。
(飞机燃油压力表)

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