压力表接口绝缘接头

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-0.1~0、-0.1~0.06、-0.1~0.15、-0.1~0.3、-0.1~0.5、-0.1~0.9、-0.1~1.5、-0.1~2.4
(压力表接口绝缘接头)

安装接口M20*1.5G1/4NPT1/4
精度等级0.5级0.25级
显示位数4位LCD显示
尺寸直径60mm厚度38mm
供电12-32V（推荐24VDC）
功耗＜0.4W
测量介质水、油、气体对不锈钢无腐蚀的介质
传输距离优于500米
防水等级IP65
使用环境：
使用温度：-20~80℃；
存储温度：(-40～125)℃
应用领域：自动化产线变频供水供暖系统液压与气动系统代替传统远传压力表
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(压力表接口绝缘接头)

3、规范压力表式校验仪在校验器的连通管上，一侧接有被校验的压力表，另一侧接有比被校压力表品级凌驾1～2级的规范压力表。当校验器加压时，比照两表读数误差，得出被校压力表的精确度。
4、也有还用一台智能压力校验仪，连通管上有几个接收，亦可应用砝码柱塞，又可兼用规范压力表，与被校压力表三者同时进行校验校准工作。
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5.所以，对于凯越来说，打气时看黑圈，打过黑“2”，到第二个小格，即“2.2bar”再到“2.1bar”就是2.1X100Kpa=210KPa。那么bar和Kg/cm2，又是什么?我们知道1bar=100Kpa=1.017?还是1.018?Kg/cm2(中间牵扯一个牛顿和公斤的换算)，所以1bar约等于1Kg/cm2，而实际上我们常说的2.3，2.5....常常就是指bar(或100Kpa)认为是Kg/cm2也未尝不可，毕竟差的是小数点后的第二位。压力表读数的误差都比这个大得多。
汽车的气压表是用来测量胎压是否准确的仪器，那么，汽车胎压表使用时要注意什么？1、不要超过胎压表表盘上显示的最大压力。2、针对没有盖的轮胎气嘴，使用胎压表前要去除污渍。3、充气到轮胎生产厂商建议的轮胎压力。4、在轮胎冷却状态下测量胎压。5、在受跌落或剧烈碰撞。希望小编分享的关于汽车气压表怎么看的相关信息可以帮助到大家。
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卡套式截止阀DXH9-1J91W
外螺纹三通截止阀DXH9-14J26W
针型阀的执行标准参照:JB/T7747-1995、GB/T13927-1992、GB/T12224-2005
压力范围:1.0Mpa，1.6Mpa，2.5Mpa，2.0Mpa，3.2Mpa，4.0Mpa，4.5Mpa，5.0Mpa，6.3Mpa，6.4Mpa，8.0Mpa，10Mpa，12Mpa，15Mpa，16Mpa，20Mpa，22Mpa，25Mpa，300Mpa，32Mpa，35Mpa，40Mpa，42Mpa等
口径分类:DN3，DN4，DN5，DN6，DN8，DN10，DN15，DN20，DN25，DN32，DN40，DN50等
适用介质:油﹑水﹑气等多种非腐蚀性或腐蚀性介质?
适用温度:-20℃-440℃-550℃等（需根据现场实地情况来选用相应的生产材料）
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三、工作原理常闭：当线圈通电时，电磁铁芯吸合，卸压孔打开，主活塞由介质压力推动，打开主阀口，介质流通。当线圈断电时，主阀口关闭，介质截止。常开：当线圈通电时，电磁铁芯吸合，卸压孔打闭，主活塞由介质压力推动，关闭主阀口，介质截止。当线圈断电时，主阀口打开，介质流通。smc真空发生器原理电磁阀是用电磁控制的工业设备，是工业阀门的一种，用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀，是一种改变液流方向来实现运动换向与通断油路的控制电器。在数控机床中，电磁阀广泛地应用于刀架移动、主轴换刀以及工作台交换等的液压控制系统中。电磁阀可以通过不同的电路配合来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
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