铁路柴油机爆发压力表

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(铁路柴油机爆发压力表)

(铁路柴油机爆发压力表)

大气压力：(86~106)kPa
存储温度：(-40~85)℃
(铁路柴油机爆发压力表)

一直想写一篇关于压力校验的文章。跟客户沟通问题以后，觉得有必要讲讲关于压力校验设备选择的那些事儿了。普及一下压力表校验方面的知识。
虽然你有看规程，也有看师傅带你检表，很多的为什么你想过没有？
根据被检表选择标准器的根据是啥？
为什么不能拿一块60MPa的压力校验仪检定所有0~60MPa的压力表？
为什么气压泵里会进油？
使用过程中为什么液压源的油会越用越少？
为什么液压泵管路会堵？
为什么漏压？
稳压后降压速度有没有要求？
这些问题虽然你工作中经常遇到，但是你真的想过为什么吗？如何解决以上问题。
话说有一个客户，食品企业，想要自己开展压力表校验，不知从何入手，不知从何开始，那么我们就从头讲。
(铁路柴油机爆发压力表)

用户在订购仪表须注明：
型号及名称、标度范围、计量单位、精确度等级。接头和弹簧管的材质。接头螺纹的尺寸包括（G1/4”、G3/8”、G1/2”或ZG1/4”、ZG3/8”、ZG1/2”）。?000118588，例如配置隔膜装置或隔离器者，以及由用户提供的规格尺寸等均可洽商解决。
(铁路柴油机爆发压力表)

内置高精度压力传感器，精度高，zui高可达0.1%F.S
技术规格：
0...1…6…10…16…25…50…100…250…400…600bar
0…5…10…20…50…100KPa
见产品标签
长期稳定性
0.2%F.S/年
3V（2节1.5V电池）
-20℃~80℃
空气、水、油等对不锈钢无腐蚀的介质
抗电磁干扰设计，符合EN61326
背光、开关/关机、单位切换、压力校准
(铁路柴油机爆发压力表)

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