压力表的级别划分

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16.氧气压力表的无油脂检查：
为了保证安全，检定氧气压力表时应保证无油脂。检查的方法：将纯净的温水注入弹簧管内，经过摇荡，再将水甩入盛有活水的器具内，水面上没有彩色的油影，可认为没有油脂。如发现有油脂的氧气表用沸水煮洗或用四氯化碳清洗，确认没有油脂再行检定。
17.带检验指针的压力表检定：
先将检验指针与示值指钋同时进行检定，记录读数；然后把示植指针回到零点，对示值指钋再进行示值检定，两次增压读数间的差（即为检验指针对示值指针的控制力）不应超过允许装本误差*值，轻敲仪表时检验指针不得移动。
18.双针双管压力表在示值检定前，应先检查两管不应连通。两管连通性检査后，再用三通接头接上对压力表进行示值检定。双针双管或双针单管的压力表还应检查两指针示值之差，其值不超过允许基本误差的*值。两指针应互不影响，在两接头上应分别涂以两指针颜色相同的色漆，以便识别。
(压力表的级别划分)

测量介质：空气、水、油等对不锈钢无腐蚀介质
峰值记录：有
表壳材质：304不锈钢
接口材质：304不锈钢
本产品适用于非防爆场合，如需防爆产品需特殊注明
您也可以直接免费咨询我们的选型工程师，咨询电话：
售后服务保障
本公司向用户承诺，本仪表供货时所应提供的硬件、附件在材质和制造工艺上都不存在任何缺陷。从传感器购买之日起开始计算，在1年质保期内，若收到用户关于此类缺陷的通知，本公司对确实有缺陷的产品实行无条件免费维修或免费更换。本公司对所有记录仪产品一律保证7天包退1年保修，终身维护，终身技术指导。
1、所有产品均享受一年质保（耗材除外）以及终生维护、终生技术支持等服务
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空调系统是一密闭系统，制冷剂在系统内的状态变化，看不见，摸不着，一旦出现故障往往无处下手，所以为了判断系统中的工作状态，必须借助于一种仪器——汽车空调压力表组。
对于汽车空调维修人员来说，压力表组就相当于医生的听诊器和X光透视机。这种工具能使维修人员洞察设备的内部情况，就好象提供了有助于确诊病情的有价值的资料。
汽车空调歧管压力计的用途
管压力计是维修汽车空调冷气系统必不可少的重要工具，它与制冷系统相接可进行抽真空、加制冷剂和诊断故障。压力表组有多种用途，它可以用来检查系统压力、向系统充注制冷剂、抽真空、向系统加注润滑油等等
(压力表的级别划分)

(压力表的级别划分)

用于振动和压力有波动下，测量无腐蚀，无结晶的介质的负压。选择使用范围时，按负荷状况的通用性，应选用全量程的1/3～2/3为宜，因为这一使用范围准确度较高，且在平稳、波动两种负荷下均可使用。,如果必须采用现有的带油污的压力表测量氧气压力时，使用前必须用四Cl2化碳反复清洗，认真检查直到无油污时为止。,耐震真空压力表表用于振动和压力有波动下，测量无腐蚀，无结晶的介质的负压。,压力表通过表内的敏感元件的弹性形变，再由表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。
精度高、高稳定性，误差≤1%，内电源、微功耗、不锈钢外壳，防护坚固，美观精致,压力表按测量介质特性不同可分为：,压力表安装处与测压点的距离应尽量短，要保证完好的密封性，不能出现泄漏现象。
(压力表的级别划分)

(压力表的级别划分)

汽车出现问题造成的危险是有的，虽然不像飞机失事一样严重，但是还是有危险。现在大家对汽车的质量也非常的重视，汽车这么多配件，如果有一个出现问题，都有可能会造成汽车出现危险。每一个出厂的汽车都会进行严格的检查，另外长期使用汽车，部分零件也需要进行更换，您可以看看我们无锡华瑞大通的零件！
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