压力表减压圈

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就地安装用水蒸汽或介质温度超过60度的压力表，为防止过热而损坏仪表元件，在取压点与压力表阀门之间应加环形或U形弯管(如图1)。本图阀门安装位置与有的自控安装图册不同，安装图册是把阀门安装在根部(红点处)，阀门处于高温状态易泄漏和损坏。而按图1安装阀门，则阀门处于常温状态下，大大延长了阀门的使用寿命，这是我们多年实践证明了的。
测量压缩机或泵出口的脉动压力时，为了保护压力表和使测量准确，可在压力表前装缓冲器或节流器；必要时可加装阻尼阀，使压力变化时，加大通向压力表的阻力。
测量介质中含有灰尘、颗粒或杂质的场合应将取压管加粗，必要时装置除尘器或排污阀门，便于吹洗导压管。对于潮湿气体应加装水分离器。
(压力表减压圈)

★压力控制器LED数码管数字显示，分辨率高，无视值误差；
★结合功能强大的软件技术，使仪表具有较高的智能化功能；
★参数修正功能，能随时在线对仪表零点、误差值进行修正，使仪表能保持原有的精确度；
★大功率负载功能，输出功率大，控制信号无触点输出，可直接控制大功率负载；
★多级压力设定功能，可进行多级压力设定，多级信号输出，可满足液压机床对多种压力数字化控制的要求；
★压力控制器zui高压力设定功能，可对压力源进行安全设定，避免人为因素造成机床损坏，能有效地保证机床安全使用，延长机床使用寿命；
★输出形式常开常闭切换功能，用户可根据需要任意设置输出形式常开或常闭。
(压力表减压圈)

1。精度等级：±1.0%;±1.6%;±2.5%。
2。表壳直径：60mm;100mm;150mm;200mm。
3。表壳材质：304不锈钢，316不锈钢。
4。表壳形式：安全壳构造，隔板装置后释放
5。弹性元件及接头体材质：304;316，弹性元件与接头体氩弧焊接。
6。机芯材质：304不锈钢，316不锈钢。
7。接头螺纹：M14×1.5;G1/4;M20×1.5;1/2NPT等。
8。测量范围：-0.1~0MPa或,0.1~160MPa
?9。指针：普通
10。表玻璃：有机玻璃、安全型双层玻璃
11。耐震型充填材质甘油98%(可选择硅油、氟油或其它类别)
12。使用环境温度：
1)-25~70℃(外壳内充液)
2)-40~70℃(外壳内不充液)
(压力表减压圈)

?由此可见，压力表实际误差的大小，不但与精度有关，而且还与压力表的量程大小有关。
?量程相同时，精度越高（即数字越小），压力表的允许误差越小。
?精度相同时，量程越大，压力表的误差越大。
?仪表精度=（绝对误差的最大值/仪表量程）*100%
一、我国工业仪表精度等级有：0.005、0.02、0.05、0.1、0.2、0.35、0.4、0.5、1.0、1.5、2.5、4.0等。级数越小，精度（准确度）就越高。
二、工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级有：0.01，0.02，（0.03），0.05，0.1，0.2，（0.25），（0.3），（0.4），0.5，1.0，1.6，（2.0），2.5，4.0，5.0；共16个，其中括号里的5个不推荐使用。依据标准为《GBT13283-2008工业过程测量和控制用检测仪表和显示仪表精确度等级》。
(压力表减压圈)

5.所以，对于凯越来说，打气时看黑圈，打过黑“2”，到第二个小格，即“2.2bar”再到“2.1bar”就是2.1X100Kpa=210KPa。那么bar和Kg/cm2，又是什么?我们知道1bar=100Kpa=1.017?还是1.018?Kg/cm2(中间牵扯一个牛顿和公斤的换算)，所以1bar约等于1Kg/cm2，而实际上我们常说的2.3，2.5....常常就是指bar(或100Kpa)认为是Kg/cm2也未尝不可，毕竟差的是小数点后的第二位。压力表读数的误差都比这个大得多。
汽车的气压表是用来测量胎压是否准确的仪器，那么，汽车胎压表使用时要注意什么？1、不要超过胎压表表盘上显示的最大压力。2、针对没有盖的轮胎气嘴，使用胎压表前要去除污渍。3、充气到轮胎生产厂商建议的轮胎压力。4、在轮胎冷却状态下测量胎压。5、在受跌落或剧烈碰撞。希望小编分享的关于汽车气压表怎么看的相关信息可以帮助到大家。
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