安全阀压力表检测表

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图l为本实用新型实施例的结构示意图；图2是图1的侧视图3是本实用新型另一种实施例的结构示意图；图4是图3的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例一，如图1和图2所示，本实施例的弹簧管压力表，包括有指针8、弹簧管1、接头6及与接头6相连接的夹板5和设置于夹板5上的齿轮传动机构，所述弹簧管l其一端与接头6的进气口相连接，其另一端与齿轮传动机构相连接，所述接头6其与夹板5的连接为可相对调整位置的连接结构；该连接结构的具体组成为在夹板5的下部开有腰形孔51，而在接头6的上部设置有定位孔，并通过螺钉7或螺栓穿过腰形孔51与定位孔螺纹连接而将夹板5与接头6相互固定在一起。腰形孔51釆用弧形腰形孔，使调整位置更大，而接头6的定位孔有两个，等高左右间隔设置于接头6的上端部，通过两个螺钉7或螺栓穿过夹板5上的弧形腰形孔51与接头6上的两个定位孔螺纹连接而将夹板5与接头6相互固定在一起。齿轮传动机构(即通常所指的机芯)前部定位于夹板5上，其尾部固定于定位板52上，且定位板52通过螺杆53或螺栓与夹板5固定，即齿轮传动机构固定于由夹板5和定位板52所组成的支架中，齿轮传动机构为现有技术，在这里不再详细描述。在夹板5及定位板52上镀有镀络层，以加强夹板5和定位板52的支撑强度。弹簧管l依次通过插杆2、拉杆3、摆杆4与齿轮相联动，插杆2的一端插入弹簧管1内的定位孔中与弹簧管l相固定，见图1所示，而其另一端与拉杆3的一端为活动连接，而拉杆3的另一端可活动地与摆杆4的一端相连接，上述的活动连接，可以是通过转轴连接，也可以采用别的方式连接，具体可按需要而定。而摆杆4的另一端通过齿条41与齿轮相啮合，齿条41设计为弧形齿条，使摆杆4活动更方便，摆杆4的中部通过转轴40与可转地设置于夹板5上。
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1、适用领域不同
电接点压力表广泛应用于石油、化工、冶金、电站、机械等工业部门或机电设备配套中测量无爆炸危险的各种流体介质压力。而普通压力表适用测量无爆炸，不结晶，不凝固，对铜和铜合金无腐蚀作用的液体、气体或蒸汽的压力和真空。
2、原理不同
电接点压力表在压力到达下限时，其活动触点与下限触头接通，继电器J1动作并自锁，其常开触头闭合驱动J3，电动机得电运转。当压力到达上限时，活动触点与上限触头接通，继电器J2动作，其常闭触头断开，切断J1供电，其常开点断开，J3释放，电机停转。
而普通压力表通过表内的敏感元件--波登管的弹性变形，再通过表内机芯的转换机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力。
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市场上EMF的作用差别也很大，简单的就只是测量单向流量，只输出模拟信号带动后位仪表；多作用仪表有测双向流、量程切换、上下限流量报警、空管和电源切断报警、小信号切除、流量显示和总量计算、自动核对和故障自诊断、和上位机通信和运动组态等。有些型号仪表的串行数字通信作用可选多种通信接口和专用芯片（ASIC），以连接HART协议系统、PROFTBUS、Modbus、CONFIG、FF现场总线等。
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1.机油压力表使用：拆卸机油压力开关、接上机油压力表（就是机油压力开关位置）。就OK了2、汽油压力表使用得有个三通的接头,两个头分别接油管,第三个头接到压力表上.这样就能测到油管里的压力了
汽油压力表使用方法：
（1）启动发动机并运转到正常工作温度，熄火并等发动机停止运转后，卸下全部火花塞；
（2）使节气门全开，将压力表的连接头压紧在火花塞孔上；
（3）用马达带动发动机以100—150r／min转速转动3—5秒。此时仪表上的指针会逐渐上升，到某一数值即会停止，此时的指示值就是气缸的压缩压力；
（4）按一下按钮，使指针归零；
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YS-100数字压力表是西安市仪器仪表工业公司自动化仪表一厂zui新自主研发的产品,该压力表为全电子结构,采用美国进口16位CPU处理器,具有超强的抗干扰能力,极快的采样速度.编程使用浮点运算技术、数字滤波技术、看门狗技术等。传感器采用进口硅压阻芯片，该压力表是属智能型压力表，精度高、跟踪速度快、工作可靠、寿命长、具有自保功能，用户可以放心使用。
性能及技术指标
1、测量范围：-0.1~0~100MPa，可带小数点，可根据客户要求做量程。
2、精度范围：0.5、0.2、0.1级。
3、显示：液晶屏四位数码显示，另外带有kPa或MPa字样。
4、工作介质：与不锈钢兼容的各种液体、气体。
(安全阀 压力表检测表)

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