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铁路机车车辆压力表检验规程

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4、测压部位介质波动大,使用频繁,准确度要求较高,以及对安全因素要求较严的,可按具体情况将检定周期适当缩短。
以下4种11类压力表需要强制检定:
1、用于安全防护的压力表需强制检定。包括以下7类:
1)锅炉主气缸和给水压力部位的测量;
2)固定式空压机风仓及总管压力的测量;
3)发电机、气轮机油压及机车压力的测量;
4)医用高压灭菌器、高压锅压力的测量;
5)带报警装置压力的测量;
6)密封增压容器压力的测量;
7)有害、有毒、腐蚀性严重介质压力的测量。(如:弹簧管压力表、电远传和电接点压力表)。
2、用于安全防护的风压表需强制检定。即:矿井中巷道风压、风速的测量。(如:矿用风压表、矿用风速表)。
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所述表座的第一压力室的上方密封一透明盖,该透明盖上设有一测试孔,该测试孔上密封地盖有一吸盘;探针可插入该测试孔并与所述隔膜接触,以检测灭火器内压力是否正常。
本实用新型的灭火器压力表的有益效果如下1)本实用新型的第二压力室内设有一隔膜,其可将第二、第三压力室阻隔开,这样干粉不会进入第二压力室,由此可以准确地显示灭火器内的实际压力值。
2)本实用新型的压力表还可辅助检测灭火器内的压力是否处于正常值,而不必拆除压力表。
图1a是现有技术的灭火器压力表的表盘部分示意图;图1b是现有技术的灭火器压力表的内部结构示意图;图2a是本实用新型的灭火器压力表的表盘部分示意图;图2b是本实用新型的灭火器压力表的内部结构示意图;图3a是本实用新型的传动机构的示意图;图3b是本实用新型的传动机构动作时的示意图;图4是本实用新型在检测压力表内部压力时的示意图。
(铁路机车车辆压力表检验规程)

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随着社会和科技的发展,对压力表校验器技术性能要求提出越来越高的要求,为解决因国内缺少统一检测压力表校验器的方法,解决造成压力表校验器检测结果的不一致的检测方法问题,4000118588展抑始熳芫窒麓锪恕堆沽Ρ硇Q槠骷觳夤娣丁分菩薅┘苹? 博罗计量/为您提供国际权威计量校正服务技术证书方案
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充油压力表,又称耐震压力表。是指在压力表外壳内部注入油液,因为油液能对强震起到有明显的缓冲作用,这样就可以减少波动、外部震动对压力测量、读数造成的影响,通过向表内充油,也对机内的零部件起到润滑作用,同时延长了仪表的使用寿命。
但是有时候会看到充油壳内的油发白。作为一个专业的生产厂家,我们总结了可能会造成油发白的三种情况。
1.厂家使用的甘油太过廉价,油液里有杂质;
2.充油的内芯(弹簧管和铜头)悍接后的清洗工艺不到位,压力表的铜巴管和铜机座在经过高温加热捍接后,产生大量的氧化物和残余的助焊剂附于表面,如不清洗,充油后的压力表在短时间内会发白。
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不锈钢耐震压力表YN-150B0-16MPAM20*1.5炼钢炉用
UHZ58/S,UHZ-58/D,UHZ-58/C,UHZ-58,UHZ-58,UQK-71,HG-5,SBWR,UHZ-58,UHZ518,UHC-AB
不锈钢耐震压力表YN-150B0-16MPAM20*1.5炼钢炉用该产品由上海云鸥自动化仪表有限公司生产不锈钢隔膜压力表一般压力表适用于测量无危险、不结晶、不凝固及对铜及铜合金不起腐蚀作用的液体、蒸汽和气体等介质的压力。
不锈钢压力表广泛应用于石油、化工、化纤、冶金、电站等工业部门对耐蚀、抗振要求较高的工艺流程中测量各种流体介质的压力。本仪表的整体结构设计合理、工艺精致,具有较高的测量度和持久的稳定性,因此不仅可提供出口,尤为国内用户对引进国外*技术装备中的同类仪表实现国产化的理想配套产品。仪表由导压系统(包括接头、弹簧、限流螺钉等)、齿轮传动机构、示数装置(指针与度盘)和外壳(包括表壳、表盖、表玻璃等)所组成。外壳为气密型结构,能有效地保护内部机件免受环境影响和污秽侵入。对于在外壳内充液(一般为硅油或甘油)的仪表,能够抗工作环境振动较剧和减少介质压力的脉动影响。
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G=表压;SG=密封表压;①保证准确度温度范围(20±3)℃;②保证准确度温度范围(0~50)℃;③非腐蚀性气体;④非腐蚀性的液体或气体。二、复合常规压力量程选型表
压力范围准确度等级①准确度等级②准确度等级②准确度等级②介质±16kPa--0.05,G0.1,G0.2,G③±25kPa--0.05,G0.1,G0.2,G③±40kPa0.02,G0.05,G0.1,G0.2,G③±60kPa0.02,G0.05,G0.1,G0.2,G③±100kPa0.02,G0.05,G0.1,G0.2,G③(-100~160)kPa0.02,G0.05,G0.1,G0.2,G③(-100~250)kPa0.02,G0.05,G0.1,G0.2,G③
G=表压;保证准确度的温度范围:①(20±5)℃,②(0~50)℃;③非腐蚀性气体。
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