汽车压力表种类

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GB1226-86《一般压力表》
（1）加压范围：*压力：80MPa;
（2）可同时试验管路：1~40路可选；
（3）脉冲频率：0~60次/min；
（4）恒压精度：-0.5%～+0.5%；
（5）计时范围：0~9999h;
（6）电源电压：交流220V;
（1）所有试验过程采用计算机自动控制，实时显示试验时间、变形曲线、试验压力值等；
（2）采用计算机进行数据处理分析，试验结果可自动保存，并可打印输出。设备断电后能自动保存试验结果；
（3）试验现场采用摄像头实时监控，可以实现无人试压现场（可选项）；
（4）泵、阀、管件、接头均采用优质产品，确保设备质量和安全，材质为不锈钢，可以适用大多数液体试压介质；
(汽车压力表种类)

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其实对于污水流量计除了以上安装需要注意意外，还有许多问题需要大家小心应对。毕竟是测量工具，它所测量的数据如果不够准确，那么对于你工作的效率与速度就不是一点点的影响了。单位及标度(刻度)压力仪表一律使用法定计量单位。即：帕(P)、千帕(kP)和兆帕(MP)o对于涉外设计项目，可以采用全球通用标准或相应的标准。在执行本规定时，尚应符合现行有关标准的规定。
2、如何选择呢根据测温范围选择：500℃以上一般选择热电偶，500℃以下一般选择热电阻；根据测量精度选择：对精度要求较高选择热电阻，对精度要求不高选择热电偶；根据测量范围选择：热电偶所测量的一般指“点”温，热电阻所测量的一般指空间平均温度；2线制热电阻配线简单，但要带进引线电阻的附加误差。因此不适用制造级精度的热电阻，且在使用时引线及导线都不宜过长。线制可以去除引线电阻的影响，测量精度高于2线制。作为过程检测元件，其应用*广。线制不仅可以去除引线电阻的影响，而且在连接导线阻值相同时，还可以去除该电阻的影响。在高精度测量时，要采用4线制。
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JSI-10/20K15A0RE压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
150RE压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
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79.40RE压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
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图1为本实用新型立体结构图；
图2为本实用新型另一角度的立体结构图；
图3为本实用新型分解结构图。
图中，1为后盖接口件，2为内壳体密封器件，3为O形密封圈，4为传感器功能板，5为沉头螺丝，6为围框，7为主板，8为液晶屏固定框，9为导电斑马条，10为液晶显示屏，11为透明镜框，12为外壳，13为显示面盖，14为电池，15为传感器探头。
具体实施方式
本实施例中，参照图1、图2和图3，所述电池式数显压力表，包括有后盖接口件1、传感器功能板4、主板7、液晶显示屏10、外壳12和电池14，外壳12与后盖接口件1结合固定形成压力表的壳体，传感器功能板4后部的传感器探头15套上O形密封圈3后与后盖接口件1连接固定，后盖接口件1上紧套有一内壳体密封器件2，后盖接口件1用于连接载体设备；主板7通过一围框6固定，围框6连同主板7一起连接到后盖接口件1上，主板7与传感器功能板4电连接；液晶显示屏10通过导电斑马条9与主板7电连接，电池14连接主板7形成供电结构，液晶显示屏10嵌于外壳12中构成显示结构。
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