测液体压力表不能测气压

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4）根本调校假如指针下限指示大上限指示小，则表明外表的实际量程规模比标尺的量程规模大，立刻度量程大于指针行程，而当指针下限指示小而上限指示大时，则阐明实际量程比标尺量程小，立刻度量程小于指针行程。当外表呈现上述两种状况时，首要靠改动扇形齿轮尾部与绷簧管自在端衔接点的方位来进行调整。例如，当被校表的量程大时，可将扇形齿轮尾部的可调螺丝向里调，即靠近中心轴，这样就能够减小外表量程，即增大外表指针的行程。
游丝反力矩太小时，仪表指针可能恢复不到零位，也消不了各啮合点之间的间隙，这时仪表的指示容易产生变差，因此应设法盘紧游丝，增大其反力矩。办法是将小齿轮与扇形齿轮分开，旋转小齿轮约1/2~1/3转后再使小齿轮与扇形齿轮啮合。调校指标1）仪表的基本误差在标尺所有分度线上，均不得超过允许基本误差。2）用手敲表壳后的指针位移不应超过允许基本误差肯定值1/2。
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参考资料：百度百科-轮胎压力表
其实这个2.5是民间的俗称。准确的单位其实是——每平方厘米受到的压力2.5公斤的意思。
那么在汽车专业上，这个“公斤”单位是不专业的，汽车专业上只讲“千帕”单位。所以汽车轮胎压力表上的单位，也是“千帕”。
但“公斤”和“千帕”之间换算却很简单：1“公斤”=100“千帕”，所以我们常说的2.5意思就是250“千帕”，单位是KPA（250KPA）
只需要在压力表上，找到250KPA的刻度，就是2.5压力了。（有些压力表，也会按照中国民间传统，用“公斤”直接作为单位，那么我们只需要找到2.5刻度即可）
一般说的2.5个压就是2.5KPA，看压力表上的数字就行，只需认准它后面的单位，如KPA千帕，胎压表上还有其它单位如PSI，KG/CM
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5.体积小、操作简单、便于现场校验时使用。
6.多种压力单位可选。
7.软件内容丰富，操作简单、明了。
8.采用薄膜面板轻触开关，款式新颖，按键寿命长。
二、0.05%级精密数字压力表技术指标：
1.量程选择：（-95～250）kPa与（0～60）MPa之间各档选择。
2.电流量程：0～22mA
3.分辨率：压力：Min1Pa；电流：Min1μA。
4.宽屏、5位半显示、清晰直观。
5.准确度：0.05%F˙S。
6.直流输出：24V·DC。
7.环境温度：5～50℃。
8.直流工作时间：≥40小时。
9.显示：41/2LCD51/2LCD。
10.相对湿度：≤80%RH。
11.过载能力：为量程上限的1.2～1.5倍。
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5、加冷媒关紧压力表开关等待5分钟后，压力、电流值如仍偏低，可再加少量冷媒观察，按此方法反复操作，直至压力电流符合对照表。
6、加好后关紧冷媒罐开关,快速卸下大阀门压力表软管，装好后盖螺帽和注氟嘴螺帽,并用扳手紧固。
7、空调安装完毕必须检漏，用常用的肥皂泡检漏。单冷机要求在静态下检漏，冷暖机在开机制热10分钟后检漏。

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公司拥有雄厚的技术力量，进行阀门领域核心技术研发，不断引进新技术，力求让公司产品的外观和品质，可靠性能检验及驱动方式，运行成本都能贴近客户需求，使投资回报有所保证。专业化，精细化，高质化是我公司产品立足之本，生存之道，在未来日益竞争的全球化竞争中，我们始终遵循“品质优先，用户至上，努力开拓“的品质方针；以“共同的品牌，你我的成就”宏观的理念来共奏凯歌。
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