装载机变速箱压力表图标

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(装载机变速箱压力表图标)

将气缸压力表严密地压装4000118588孔内,用起动机带动柴油机旋转3~5s,使被检测气缸进行5~8次以上的压缩,读取压力表的最大值。按下放气单向阀,压力表指针恢复/00位,依次检测其他气缸。
三、测量结果分析
1.试验表明,气缸压力的检测结果不仅与气缸的密封性有关,还与曲轴转速有密切关系。在曲轴转速较低时,较小的转速差能引起压缩压力较大的变化。当转速大于150r/min后,压缩压力随转速的变化量很小。因此,在测定气缸压力时,应使曲轴转速大于150r/min,避免转速偏低对气缸压力测试带来影响。单缸柴油机以80~100r/min摇转曲轴、二缸发动机有电起动系统的,可用电动机带动。一般汽油机要求气缸压力不得低于标准值的20%,柴油机不得低于标准值的15%。各缸之间的压力差:汽油机不得超过5%,柴油机不得超过8%。190和195、290柴油机气缸压力标准分别为2115MPa和2194MPa。
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精密压力表
江苏奥科仪表有限公司
T:4000118588/4000118588
主要用来校验工业用普通压力表，精密压力表也可在工艺现场精确的测量对铜合金和合金结构钢等材质无腐蚀性、非结晶、非凝固介质的压力。精密压力表在标?000118588镜面环（A型B型），在使用中读数更清晰精确。并带有调零装置（B型）
■结构原理：
精密压力表由测压系统、传动机构、指示装置和外壳组成。精密压力表的测压弹性元件经特殊工艺处理，使精密压力表性能稳定可靠，与高精度的传动机构配套调试后，能确保精确的指示精度。
精密压力表的工作原理是：当被测介质的压力作用于弹性元件后，使其产生弹性变形—位移，经拉杆带动传动机构放大，由指示装置指示被测压力。
(装载机变速箱压力表图标)

（1）按检定规程要求，将标准器、压力计与压力源等连接组成检定装置。各连接处不得泄漏，保证密封。
（2）按规程规定，0.05，0.1，0.2级的压力计包括零点在内检定点不少于10点；0.5，1级的压力计包括零点在内检定点不少于5个点，并较均匀地分布在量程内。
检定时需进行两个正反行程的读数。
（3）检定方法。表压与绝压检定略有不同。
表压压力计是从零点开始，缓慢而平稳地加压，逐点检定直到测量上限，压力稳定后读取示值做好记录。然后在测量上限产生微小压力波动，压力稳定后做反行程检定，缓慢而平稳地降压，直至零点，做好记录。
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禁油表包括：氧气压力表氢气压力表等
氧气压力表表盘上的仪表名称下画一天蓝色横线，并表以红色“禁油”字样。
氨压力表的表盘上的仪表名称下应画一黄色横线。
因此禁油压力表和普通压力表在表盘上面就能区分。
无锡惠华仪表技术部
禁油精密压力表是供氧系统中主要的安全附件，用以测量供氧系统各管段的压力。氧气压力表表盘上并标以禁油（红色）字样；标准规格:YB-150，YB-150A，YB-150B，YB-150C，YB-150Z，YB-150ZQ，YB-150-Z，YTPB-150精密度等级：0.25J;0.4J
禁油表包括：氧气压力表氢气压力表等
普通压力表适用测量无爆炸，不结晶，不凝固，对铜和铜合金无腐蚀作用的液体、气体或蒸汽的压力和真空。使用工作温度：-40℃～70℃抗工作环境振动:V·H·3级;相对湿度不大于90%;温度影响：不大于0.4%/10℃(使用温度偏离20±5℃);
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