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电接点压力表01.02.n

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多功能电表一般是智能电表,那么智能电表能不能清零呢,这篇文章告诉你哦。西安智能电表是可以清零的,但是这个是需要权限的,要有清零指令,所以用户自己要清零的话,自己操作是不可能完成的,清零一般要说明理由,让供电公司或者是电表厂家帮助下才能够完成清零。清零方法:掌机可以通过485通讯口控制电表清零,但是这个是有次数限制的,如果超过的限制次数就需要返厂了
我们的准则是“以人为本、以质为根”!
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4.外壳保护等级:IP64
5.抗工作环境振动:V.H.4级
6.材质:A壳体材质:0Cr18Ni9(304)B元件材质:0Cr18Ni9(304);0Cr17Ni12Mo2(316)
7.接口螺纹:标准螺纹M14*1.5(φ60);M20*1.5(φ100,φ150,φ200)
特殊螺纹:G1/4G1/2NPT1/4NPT1/2PT等规格螺纹可特殊订制
三、测量范围:(单位:MPa)
-0.1~0;-0.1~0.06;-0.1~0.15;-0.1~0.3;-0.1~0.5;-0.1~0.9;-0.1~1.5;-0.1~2.4;0~0.1;0~0.25;0~0.4;0~0.6;0~1.0;0~1.6;0~2.5;0~4.0;0~6.0;0~10;0~16;0~25;0~40;0~60;0~100(φ100、φ150)
四、型号区分
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介质温度Tmax=150℃
可选项?铜机芯;?后带边;?面板安装罩圈,带U型支架;?3-孔固定面板安装罩圈;?特殊刻度;?电接点装置
AFRISO主要产品:AFRISO压力表、AFRISO温度计、AFRISO控制器等。
上海胤旭机电设备有限公司优价销售AFRISO压力表
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日本SMC气缸在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:测量气缸压缩压力;测量曲轴箱窜气量;测量气缸漏气量或气缸漏气率;测量进气管负压等。在就车检测时,只要进行其中的一项或两项,就能确定气缸密封性的好坏。一、气缸压缩压力的检测检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有,用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。1.用气缸压力表检测气缸压力表如图2-3所示。由于用气缸压力表检测气缸压缩压力(以下简称气缸压力)具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点,因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
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