压力表为什么里面会有油

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YPF-100B-FYPF-100BYPF-100B-F不锈钢膜盒压力表根据普通膜盒压力表的结构原理而研制的具有耐腐蚀的微压测量仪表。导压系统及外壳均采用不锈钢材料制成。
耐震压力表是在普通压力表的基础上，表壳为全密闭型结构，内部填充阻尼液(一般为甘油或者硅油)并加装缓冲机构，减轻环境剧烈振动及介质脉冲对仪表示值的影响，耐震型压力表指示稳定清晰。广泛应用于液压机械、石油、化工、冶金、矿山机械、电力设备等部门，测量对铜和铜合金无腐蚀性介质的压力。
耐震电接点压力表产品具有结构设计新颖，电触点接触可靠，使用寿命长等特点。该系列主要产品有：耐震电接点压力表、耐震电接点真空压力表、耐震光电电接点压力表、隔膜耐震电接点压力表等。本文介绍耐震电接点压力表型号规格命名规则，精度等级选用，接线控制原理图等资料．
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电接点压力表分为系列分直接式电接点压力表和磁助式电接点压力表两种型式，且各有现场安装式和嵌装式两种型式。电接点压力表的最高工作电压：DC220或AC380V。电接点压力表触头功率：10VA(电阻负载)，磁助式为30VA。电接点压力表的控制方式为：上下限、双上限、双下限。电接点压力表的使用环境条件是：-40～70℃，相对湿度不大于85%温度环境：使用温度偏离20±5℃时，其设定点误差变化不大于0.6%/10%电子设备,,我来回答
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日本SMC气缸在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。在就车检测时，只要进行其中的一项或两项，就能确定气缸密封性的好坏。一、气缸压缩压力的检测检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。1．用气缸压力表检测气缸压力表如图2-3所示。由于用气缸压力表检测气缸压缩压力（以下简称气缸压力）具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点，因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
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二氧化碳灭火器是没有压力表的，除了二氧化碳灭火器之外的干粉灭火器、泡沫灭火器、水基型灭火器等是有压力表的。
这是因为其他灭火器需要通过压力将灭火剂压出来灭火，没有压力就压不出来。所以需要压力表来监测压力情况。压力不足的灭火器就需要去更换了。而二氧化碳灭火器内充入的是干冰，在一定温度下，二氧化碳饱和蒸汽压是恒定的，钢瓶内二氧化碳在一定重量范围内压力是不变的。判断二氧化碳灭火器中是否有足够的二氧化碳只能通过称重，灭火器标签上有瓶重和二氧化碳充装量数据，根据称重数据和标签数据就可以判断二氧化碳还剩下多少了。充足量不足时应及时充装。
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