管道系统中压力表的选择

本文章主要介绍了：管道系统中压力表的选择,压力表接变频器实物图,温度计压力表,管道系统中压力表的选择等信息

ZG1/4``(PT)
Z1/4``(NPT)
*Y-21/2``A1-Z
Y-21/2``A2-Z
0-60至6000系列
-30``-60至300系列
Y-100A
Y-101A
Y-102A
Y-103A
0-0.1至60系列
-0.1-0至2.4系列
M20×1.5
G3/8``、1/2``
ZG3/8``、1/2``(PT)
Z3/8``、1/2``(NPT)
Y-100A-Z
Y-101A-Z
Y-102A-Z
Y-103A-Z
0-0.4至60系列
-0.1-0.3至2.4系列
1.5(2.5)
Y-4``A1(A2)
0-15至6000系列
(管道系统中压力表的选择)

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(管道系统中压力表的选择)

仪表由导压系统(包括接头、弹簧、限流螺钉等)、齿轮传动机构、示数装置(指针与度盘)和外壳(包括表壳、表盖、表玻璃等)所组成。外壳为气密型结构，能有效地保护内部机件免受环境影响和污秽侵入。对于在外壳内充液(一般为硅油或甘油)的仪表，能够抗工作环境振动较剧和减少介质压力的脉动影响。ctK压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
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Y-63B-FZ不锈钢耐震压力表_防腐耐震带边主要技术指标ctK压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
标度范围、精确度等级ctK压力变送器_差压变送器_液位变送器_温度变送器
(管道系统中压力表的选择)

气缸压力不足原因分析
气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时，气缸缩压力的大小。气缸压力不足，就意味着气缸密封性降低，将会使发动机功率下降，起动困难，.!若个别气缸压力不足会使发动机运转不稳定。
1.故障原因
1)活塞环的侧i隙、开口端隙过大，或气环开口的迷宫路线变短，或活塞环的密封;面磨损后，其密封性变差。
2)活塞与气缸磨损过大使配缸间隙增大"活塞在气缸内运动摇摆，影响活塞环与气缸的良好贴合密封。
3)因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内使环的自身弹性不能发挥，失去了气环与气缸壁的第一密封面。当气缸拉伤之后，使活塞环与气缸的密封被破杯，造成气缸压力低。
(管道系统中压力表的选择)

*52.4mm电子表计
*微处理器驱动步进马达设计
*聚碳酸酯防雾表面
*白色表面，红色或蓝色指针
*4000118588车，注塑成型的出风口安装表座
*带安装支架3Bar空气压力传感器
*压力传感器安装支架
*即插即用，可逆线束
*原厂设计线束外壳
增压表计需要通过旁通阀给空气压力传感器提供增压数值和真空信号。
指针颜色
涡轮表表面
30PSI
30in.Hg
52.4mm
MS100080WR30P
30PSI
30in.Hg
52.4mm
MS100080WB30P
(管道系统中压力表的选择)

·压力表三通旋塞阀质保体系：
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·压力表三通旋塞阀产品标准：
我们的产品按国际及国内相关标准验收，产品实行"全程跟踪"服务；随货提供"铭牌""质量证明""质保卡"，产品带有"说明书""检验报告"等相关说明。
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(管道系统中压力表的选择)

3、轻敲位移
轻敲表壳后,指针示值变动量应不大于表二所规定的允许误差绝对值的1/2.
4、指针偏转平稳性
在测量范围内,指针偏转应平稳,无跳动和卡住现象.

(管道系统中压力表的选择)

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