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压力表基础知识
压力的定义:
这里的压力概念,实际上指的是物理学上的压强,即单位面积上所承受压力的大小。
绝对压力:以绝对压力零位为基准,高于绝对压力零位的压力。
正压:以大气压力为基准,高于大气压力的压力。
负压(真空):以大气压力为基准,低于大气压力的压力。
差压:两个压力之间的差值。
表压:以大气压力为基准,大于或小于大气压力的压力。
压力表:以大气压力为基准,用于测量小于或大于大气压力的仪表。
真空度-------------
压力的表示方法和分类
压力有两种表示方法:一种是以绝对真空作为基准所表示的压力,称为绝对压力;另一种是以大气压力作为基准所表示的压力,称为相对压力。由于大多数测压仪表所测得的压力都是相对压力,故相对压力也称表压力。当绝对压力小于大气压力时,可用容器内的绝对压力不足一个大气压的数值来表示。称为”真空度”。它们的关系如下:
(压力表最大量程有多大)
白炭黑轮胎具有较大的静电,这缺点在定程度上了白炭黑轮胎的应用。但摩擦纳米发电机,却可将这负面效应转化为正面效应。利用这特性,科研人员在轮胎胎面下内置了导电层,在轮胎滚动过程中,由于和地面的距离不断地发生改变,进而发生电势变化,当导电层接地或和电势较低的地方相连后,就会形成交流的电信号。这是种结合了单电极模式和接触分离模式的工作模式,也是摩擦纳米发电轮胎的工作原理。前段时间,北京化工大学中科院研发团队与相关轮胎企业合作,基于摩擦纳米发电机,结合白炭黑绿色轮胎的特性,制作了具有智能传感功能的绿色发电轮胎。
(压力表最大量程有多大)
聚苯乙烯电容器选用电子级聚苯乙烯薄膜作介质、高导电率铝箔作电极卷绕而成圆柱状,并采成热缩密封工艺制作而成。容量范围(100pF~0.01uF),具有负温度系数、绝缘电阻高达100GΩ、极低泄漏电流等特点。应用于各类精密测量仪表、汽车收音机、工业用接近开关、高精度的数模转换电路。
聚苯乙烯电容器属有机薄膜电容器类,其介质为聚苯乙烯薄膜,电极有金属箔式和金属膜式两种。
由于聚苯乙烯薄膜是一种热缩性的定向薄膜,故卷绕成形的电容器可以采用自身热收缩聚合的方法做成非密封性结构。
①电容器的容量范围宽.一般为10pF-2μF
②绝缘电阻高,电容稳定性好
③金属化聚苯乙烯电容器有良好的自愈能力,但用于高频电路时其损耗角正切值将会增大,绝缘电阻将大大下降
④温度系数小,但耐热性差
⑤可以制成精密电容器,允许偏差可达±0.1%
⑥可以制成高压电容器,最大工作电压可达40kV
⑦制作工艺简单,成本低
聚苯乙烯电容器适合在环境温度为"-40℃~+55℃"的条件下工作,可用于高频电路,但金属化聚苯乙烯电容器不宜用于高频和要求高绝缘电阻的场合。
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1psiPSI英文全称为Poundspersquareinch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。
把所有的单位换成公制单位就可以算出:
1bar≈14.5psi
1psi=6.895kPa=0.0689476bar0.00689476MPa,
欧美等国家习惯使用psi作单位
21巴(bar)=100,000帕(Pa)=10牛顿/平方厘米=0.1MPa是压强的单位,早先气象学中常用毫巴,现在改用等值的国际单位百帕。1帕是1帕斯卡的简称,就是一平方米受到一牛顿的压力
3k是千,pa是帕斯卡,合起来是千帕斯卡,压强单位
(一般汽车的轮胎压力如果加压缩空气加2.2个气压,如果你加的是氮气那就加2.8)
希望能帮到你!
胎压的单位:
?1PSI=1?磅/平方英吋
?1PSI=1?pound?/?inch2
?1bar=1.02公斤/平方厘米
?1bar=1.02?kg?/?cm2
?1bar=14.5PSI?
国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“Bar”,零售店有时也会说多少“公斤”。?
?
1、标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。?
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。?
3、如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。?
上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下:?停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
例
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