压力表校验说课

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(压力表校验说课)

HQ-SZY-C+精密数字压力计是我公司为校验现场压力仪表而研制的一款高精度、多功能标准仪表，具有压力测量、电流测量、24VDC电源输出功能，与手持式压力泵有机结合为一个整体，实现对压力(差压)变送器、压力开关、普通(精密)压力表等仪表进行现场校验。
·体积小，可用于狭小场所:
·带有DC24V输出和直流电流、电压测量功能:
·选用微功耗元器件，室外工作时间长:
·通过数字显示位数(5位或6位)选择，可提高分辨率;
·先进的软件处理技术对非线性、温度漂移进行连续修正;
·供电电源:内置7.2V/1850mAh锂电池
充电AC220V/50Hz≧3小时
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混凝土含气量测定仪技术指标
容量:7升空气含量范围;0—100%精度:量程的6%内为0.1%,量程的6%---10%之间为0.2%重量:10Kg
混凝土含气量测定仪特点：
快速测试-较少的活塞行程
快速动作夹紧系统
大型90mmdai.压力表
重量轻，耐用且结构紧凑
不受大气压变化影响
直接压力表读数，全量程的6％内读数精度为0.1%,全量程的6%--10%为0.2%
技术指标：容量:7升
空气含量范围;0—100%
等级:量程的6%内为0.1%,6%---10%为0.2%
(压力表校验说课)

要了解汽车空调制冷系统工作循环情况，必须测量该系统工作时高压侧和低压侧的压力。汽车空调系统压力，受到外界诸种条件的影响，例如环境温度、发动机转速、冷凝器的冷却条件等等，因此，检测汽车空调系统压力的标准也是在一定的环境温度下、压缩机转速在一定的范围内，冷凝器冷却在一定条件下的标准，而不是一个不变的标准。将压力表组的高压表与汽车空调系统的高压侧排气阀相连接，低压表与系统低压排气阀相连接，压缩机转速在1250r/min，工作正常的系统测试压力的近似范围如下。环境温度(车外空气)摄氏度高压侧压力MPa低压侧压力MPa15.5O.84-1.19O.09-O.1221.11.05-1.75O.09-O.1426.61.26-1.93O.09-O.1432.21.40-2.18O.12-O.21137.71.61-2.3O.15-O.2443.31.89-2.53O.19-O.26汽车空调系统压力检测作业需要的压力表组，一只表用于检测空调系统高压侧的压力，另一只表用于检测低压侧的压力。低压侧压力表，既用于显示压力，也用于显示真空度，一般真空读数绝对压力范围为0-101.3kPa，而压力刻度从表压力oMPa开始，量程应注1.5MPa。高压侧压力表测量的压力范围从表压力oMPa开始，量程应注3MPa.这两只表都装在一个表座上部，表座的两端各有一个于动截止阀，下部有三个管道接口。压力组合表的功能有以下几个方面:检测高压侧和低压侧压力;从系统内排出空气、湿气和被污染的制冷剂;系统放空、排出制冷剂;系统充注制冷剂。表座两端的手动截止阀，控制压力表(高、低压软管接口)至中间接口的管道;如果此阀关闭，系统中制冷剂可上达压力表，并使表针动作。如果此阀打开，制冷剂可流经表座通路，并流出中间接口，进入大气。显然，要想测取压力读数，这两个手动阀必须关闭，要想充注制冷剂须用软管接通制冷剂罐和中间接口，然后打开一个阀，让制冷剂流经表座而进入系统。制冷系统工作压力检测的方法如下:将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上，同时连接好发动机转速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀。用于拧松压力表组上高低压注人软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。启动发动机并使发动机转速保持在1250r/min，然后闭合空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27°C时，运行5min后出风温度应接近于7°C。观察高、低压侧压力。
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3、打开电源总开关接通电源，此时设备会依照本品出厂默认数据开始工作。即显示单位为MPa，上限0.2MPa，下限为0.1MPa，本数据可满足一般用户的需求。
4、如果本品出厂默认数据不能满足用户的需要，可继续按下面的步骤进行操作：首先关闭运行指示灯。
（注意：在每一次进行数据调整操作的时候，必须先按“开关”键关闭运行指示灯，否则所有操作无效）
5、设定上下限的操作方法：
再按“设置”键来依次保存上/下限值；若不按，六秒后自动保存上/下限值
或按“设置”键依次保存
通过按“▲”/“▼”键
来选择上/下限值
每按一下“设置”键
(压力表校验说课)

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