精密压力表检定记录

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将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。
参考资料来源：百度百科-轮胎气压表
建议选电子胎压表，如果不是超低温环境，精度还是比较准的，机械式的怕摔。目前主流的汽车厂和4S店一般都是采用电子式的。
普遍使用机械的
你说呢！
(精密压力表检定记录)

汽车电子Tier2半导体供应商对于技术要求较高，行业壁垒较高，市场集中度较高。目前国内厂商在汽车半导体领域还处于落后地位，但是在车载功率半导体发展迅速，有望实现国产替代。
根据strategicanalysis数据，随着汽车电动化程度的提升，汽车半导体ASP预计由475美金提升至750美金。轻混电动车半导体价值量为475美金，插电混合电动车半导体价值量为740美金，纯电动汽车半导体价值量为750美金（取消ICE，功率器件价值量有75美金提升至455美金）。单辆汽车的功率转换系统主要有：（1）车载充电机（chargeronboard），（2）DC/AC系统，给汽车空调系统、车灯系统供电，（3）DC/DC转换器（300v到14v的转换），给车载小功率电子设备供电，（4）DC/DCconverter（300v转换为650v），（5）DC/AC逆变器，给汽车马达电机供电。（6）汽车发电机
(精密压力表检定记录)

(精密压力表检定记录)

参数与规格：
主要技术指标
精确度等级：0.25
使用环境条件：0～40℃，相对湿度不大于80%，也可在－30～50℃的任一恒定温度条件下使用。
温度影响：使用环境温度如偏离20±5℃时，误差变化不大于0.1%/10℃。
测量范围：（Mpa）
?0～0.1；0～0.16；0～0.25；0～0.4；0～0.6；0～1；
?0～1.6；0～2.5；0～4；0～6；0～10；0～16；0～25
?注：0.25Mpa以下的规格只适宜测量气体压力。
精密压力表主要用来校验工业用普通压力表及其它具有压力参数的各种仪器仪表；亦可用于精密无腐蚀性介质的压力。
参数与规格：
主要技术指标
精确度等级：0.25
(精密压力表检定记录)

对于脉冲性介质及机械振动场合的压力测量。选用耐震型压力表。对于测量粘度大，易结晶腐蚀性大温度较高的液体气体或有固体浮游物的介质压力测量，选用隔膜式压力表。对于般性腐蚀介质，及有腐蚀性气体环境，可选用不锈钢型压力表。
智能电网或量测体系的发展对智能电能表提出了越来越多的要求，也对智能电能表的"智能"效应产生深远影响。现有智能电表的数据处理、模块设计、检测方式、接口类型还不足以满足未来的应用需求。未来的智能电能表无论从外形，还是使用，亦或是功能都应具备信息化、自动化、智能化等性能特征，以便为智能电能表的普及提供更快捷的途径。
(精密压力表检定记录)

电学仪器校准类：静电离子风机、手机综合仪、网络分析仪、电能（功率）分析仪、谐波分析仪、功率表（计）、静电场强（电压）表、表面电阻仪、耐压（安规）仪、火花机、绝缘电阻仪、泄漏电流仪、直流电阻电桥、LCR电桥、三用表校验仪、交直流电压电流表、各型钳表、电参数（参量）仪、精密电压电流源、精密多功能校验仪、数字万用表、电感器、电容器、电阻器等
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CNAS校验能力范围：
(精密压力表检定记录)

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