灭火器的压力表用红黄

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轮胎气压不正常的九大危害
汽车气压过低时
1汽车油耗增加
2轮胎磨损加剧,寿命降低
3高速行驶易发生爆胎,造成恶性交通事故
汽车气压过高时
4刹车性能减弱
5轮胎快速磨
6轮胎抓地力降低
7增加悬挂系统磨损
轮胎完全漏气时
8继续驾车将造成轮胎的彻底损坏
轮胎气压不平衡
9驾驶和刹车容易跑偏
轮胎与安全性能：
交警部门统计，轮胎爆胎、疲劳开车及超速行驶是人们公认的高速公路事故的三大杀手，其中由于轮胎爆胎为不可预测和控制而成为首要因素。安全专家表示：时速超过160公里以上，爆胎而造成的死亡率几乎接近100%。每年有26万交通事故是由于轮胎气压偏低，偏高或渗漏引起的，造成巨大的经济损失和生命危害。
(灭火器的压力表用红黄)

(灭火器的压力表用红黄)

(灭火器的压力表用红黄)

3．多点压力测量
进行多点压力测量时，可采用巡回压力检测仪。
若被测压力达到极限值需报警的，则应选用附带报警装置的各类压力计。
正确选择压力计除上述几点考虑外，还需考虑以下几点。
（1）量程的选择根据被测压力的大小确定仪表量程。对于弹性式压力表，在测稳定压力时，zui大压力值应不超过满量程的3/4；测波动压力时，zui大压力值应不超过满量程的2/3。zui低测量压力值应不低于全量程的1/3。
（2）精度选择根据生产允许的zui大测量误差，以经济、实惠的原则确定仪表的精度级。一般工业用压力表1.5级或2.5级已足够,科研或精密测量用0.5级或0.35级的精密压力计或标准压力表。
(灭火器的压力表用红黄)

会交替显示上/下限指示灯亮
（长按“▲”/“▼”键会快速加减数值）
6、接通电源后，在零压力状态下，屏显应该显示4个零，如果屏显不是4个零，这是因为各地大气压不同而造成的轻微误差，不影响正常使用，可忽略不计，也可长按“▼”键来清零。（注意操作清零必须在零压力下进行）
5、单位：MPa、kgf/cm2、PSI，按“▲”可切换单位。
6、按“开关”键运行指示灯闪烁，设备便开始正常工作。
以上6项操作完毕后，设备就开始正常工作。
2、严格依照接线图标示，把电源总开关、压力表、接触器和水泵正确连接，压力表的两个红线为电源线，两根白线接在交流接触器上（详见电器原理接线图）
(灭火器的压力表用红黄)

(灭火器的压力表用红黄)

注：括号内的标度范围和度等级仅供特殊订货。
不锈钢防腐耐震压力表型号表示
压力表
仪表公称直及安装形式
60、100、150分别表示直径为60、100、150mm
的径向直接安装式
63、103、153分别表示直径为63、103、153mm
的轴向嵌装式（4000118588轴向直接安装式）
不锈钢
耐蚀抗振
使用环境温度：-25～70℃（外壳内充液）
-40～70℃（外壳内不充液）
温度影响：不大于0.4％/10℃（使用温度偏离20±5℃）
抗工作环境振动：V·H·4级（外壳内充液）
V·H·3级（外壳内不充液）
(灭火器的压力表用红黄)

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