老式压力表

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4、法兰连接
法兰连接主要用于聚乙烯管道与金属管道或阀门、流量计、压力表等附属设备的连接。法兰连接主要由聚乙烯法兰连接件、钢制或铝制背压活套法兰、钢制或铝制法兰片、垫片或密封圈、螺栓、螺母等组成。法兰连接是通过紧固螺栓、螺母，使法兰连接件与法兰片紧密接触，达到连接目的。
5、钢塑过渡接头连接
钢塑过渡接头连接是采用通过冷压或其它方式预制的钢塑过渡接头来连接聚乙烯管道和金属管道。钢塑过渡接头内有抗拉拔的锁紧环和密封圈，通常要求其有良好的密封性能和抗拉拔、耐压性能要大于系统中聚乙烯管道。
以上就是pe管的连接方式，需要注意的是严禁以任何形式直接在聚乙烯管材、管件上车制管螺纹，采用螺纹连接；严禁采用明火烘烤聚乙烯管材、管件，直接连接。
(老式压力表)

法兰材料：不锈钢0Cr17Ni12Mo2（316）；不锈钢内衬氟塑料（316+F4）
密封垫圈材料：丁腈橡胶；氟橡胶；硅橡胶及氟塑料。
五：外形尺寸
六：选型标示
－－－选配压力表型号
－－－隔膜膈离器型式
L－螺纹式（≤60MPa)
F－法兰式(≤25MPa)
F10－工字形法兰式(≤4MPa)
C－夹子式(0.1～2.5MPa)
N－螺母式(0.1～2.5MPa)
Z－螺栓式（1～25MPa)
H－均质机用(10～60MPa)－－－连接的代号
0）直接（被测介质温度＜80℃）
1）角形（被测介质温度＜150℃）
2）硬管（被测介质温度＜200℃）
3）软管（1米.2米.4米.6米）
4）散热器（被测介质温度＜200℃）
(老式压力表)

APR即插即用线束解决了集成表计与原厂系统连接的一大难题。表座外壳简单地插进涡轮表，并且与原厂线束连接，不需要任何裁剪，拼接和改变原厂拧紧的专用配件，不仅仅安装快速简单，也正正实现了车主对APR质量的期望。
这个高辨析率的3Bar空气压力传感器便利并整齐地安装在发动机舱里一个简单而实用的防火墙安装支架上，给涡轮表提供增压读数和真空信号的平均值。按照原厂设计的线束外壳不仅保护线束，并安装简单外观整洁。这个空气压力传感器需要一条物理参考路线连接到进气歧管，正因如此，APR推荐同时安装APR旁通阀作为首选的辅助配件。
(老式压力表)

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