吊车耐震压力表

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4、便携式仪器箱与合金及不锈钢主体，防雨、防尘、防撞击。
5、高品质液压泵可应用于任何场合，质保三年。
6、压力与显示系统均经过标准测力计校准，精度控制在±1%(满量程)以内。
7、自我定位锭子，在光滑和粗糙表面对测量结果都没有影响。
8、高等级工业压力传感器保证持续高精度。
9、可选10mm、14mm、20mm和50mm锭子。
10、LCD液晶显示器，可按键选择MPa或KN单位。
2.主要技术参数
力值测量范围0-10KN
强度值测量范围10mm锭子0-127.38MPa
14mm锭子0-64.99MPa
20mm锭子0-31.84MPa
50mm锭子0-5.09MPa
显示分辨率0.001KN/0.001MPa
(吊车耐震压力表)

(吊车耐震压力表)

以免金属碎屑进入制冷
采用小型割管刀切割制冷系统的铜管时，应先把需要切割的部位弄直，并将它的表面处理干净后，再旋转切管刀的手柄使管口夹住铜管的切割部位。随后，顺时针均匀平缓地旋转割管刀至1～2圈后，再适当旋紧管刀手柄，以保证管刀夹紧铜管，当刀刃切人铜管管壁的3/4时停止，撤去管刀，册断铜管。
切割过程中需注意几点：一是刀轮与刀口，刀片与铜管一定要垂直，以免损坏刀片；二是不能用力过大，以免将铜管压扁、变形；三是不能产生金属碎屑，以免进入制冷系统，扩大故障；四是不能用力过大，确保切割后的管口圆滑、平整，以免管口内缩。
(吊车耐震压力表)

为了检测各缸整个压缩过程中不同阶段中的漏气率和漏气部位，还须在活塞定位盘各缸压缩终了上止点刻线上，沿分火头逆转方向按凸轮轴转角标出进气门关闭点，此点代表压缩行程的开始点。?
这样，气缸漏气率的检测，可通过摇转曲轴从压缩行程一开始就进行，一直进行到压缩
?行程终了上止点位置。气缸漏气率的诊断参数标准可参考国外经验。
当气缸漏气率达30％～40％时，如果能确认进排气门、气缸衬垫、气缸盖和气缸等是密封的（可从各泄露处有无漏气声或迹象确认），则说明气缸活塞配合副的磨损已接近极限值，到了必须换活塞环或镗磨气缸的程度。
(吊车耐震压力表)

1、量程装在锅炉、压力容器上的数字压力表，其大量程（表盘上刻度极限值）应与设备的工作压力相适应。数字压力表的量程一般为设备工作压力的1．5～3倍，取2倍。若选用的数字压力表量程过大，由于同样精度的数字压力表，量程越大，允许误差的值和肉眼观察的偏差就越大，则会影响压力读数的准确性；反之，若选用的数字压力表量程过小，设备的工作压力等于或接近数字压力表的刻度极限，则会使数字压力表中的弹性元件长期处于大的变形状态，易产生变形，引起数字压力表的误差增大和使用寿命降低。另外，数字压力表的量程过小，万一超压运行，指针越过大量程接近零位，而使操作人员产生错觉，造成更大的事故。因此，数字压力表的使用压力范围，应不超过刻度极限的60～70%。
(吊车耐震压力表)

☆采用全304不锈钢外壳，坚固耐用
☆隔离输出、抗干扰强
☆精度高，传输距离远，性能稳定
☆外形小巧，直径60mm
☆波特率2400/4800/9600/19200/38400/57600可选
☆显示位数可选
☆压力单位可选
☆智能化程度高，用户可自行设定地址、波特率、滤波常数、再校验等。
参数指标：
真空量程：(0~-100)kPa
复合量程：(-0.1~0.1)MPa(-0.1~0.25)MPa(-0.1~0.4)MPa(-0.1~0.6)MPa(-0.1~1.0)MPa(-0.1~2.5)MPa
(-5~5)kPa(-10~10)kPa(-25~25)kPa(-50~50)kPa
微压量程：(0~5)kPa(0~10)kPa(0~25)kPa(0~50)kPa(0~100)kPa
常规量程：(0~160)kPa(0~250)kPa(0~400)kPa(0~600)kPa(0~1)MPa(0~1.6)MPa...(0~100)MPa
(吊车耐震压力表)

★PV窗显示‘88.88’：或‘——、——’一般是传感器引线断线，或传感器引线与仪表接错，只要把线接通即可。 六、安装尺寸及维修保养： 开口尺寸:90X45 1.仪表应放在干净无腐蚀环境。
2.与传感器配套使用时传感器感应头避免碰撞，储存时应拧紧护帽。
3.仪表应在额定电压下工作，否则可能造成不应有的故障。从传感器到仪表后面板接线端子是一根电缆线连接，中途少用其他导线转接，以减少干扰信号的侵入。
4.没有显示：检查是否有AC220V接入仪表。
5.显示数字跳字：一般是地线未与大地接触良好，只要把屏蔽线接好，接入大地。
(吊车耐震压力表)

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