非强检压力表校准方法

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四、结构原理：
仪表测量系统由指示部分和外壳部分组成。设有镜面环和调零装置。仪表的作用原理是基于弹性元件（测量系统中的弹簧管）变形。在被测介质的压力作用下．迫使弹簧之末端产生相应弹性变形{位移〕。借助于拉杆经齿轮传动机构的传动并放大．由固定于齿轮轴上的指针逐将被测值在度盘上指示出来。
五、技术参数：
六、测量范围：
七、YB-150系列精密精密压力表选型目录：
八、压力单位换算表：
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装箱数量qty:50pcs
净重n.g:13kgs
毛重g.w:15kgs
体积meas:83*30*35.5
温馨提示：该产品不能单独用来充气，要接上其它打气管的气泵才可以充气.
气压表的橡胶管有红色和黑色的，随机发，?000118588！
正常轮胎胎压指示位置，一般2.2个压，不要超过2.5，在35psi左右，不要被所谓的300psi忽悠了。
正常气压一般2个气压多点.....即35psi左右，或2.2kg/cm2左右
1kg/cm2=1bar=0.1mpa 1kg/cm2=14.5psi. psi即lb/sq.in
使用说明：
1、将轮胎气门的冒盖拧开。
2、按住胎压表气管的夹子，扶正对准插入轮胎嘴气门，扶正夹子连接的那卡片，然后松开夹子。注意：建议用一个手按住扶好，以免漏气。
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奔驰车出现轮胎压力检查轮胎的意思是轮胎压力监测系统报警了，轮胎气压有问题，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
现在的轮胎压力监测系统还是存在着不少需要完善改进的地方。对于间接系统来说，同轴或2个以上轮胎缺气的情况无法显示；车速100km/h以上时监测失效。而对于直接系统，无线信号传输的稳定性和可靠性、传感器的使用寿命、报警提示的准确性（有无误报、错报）以及传感器的耐压性等都是亟待提高的。
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