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标准型压力变送器YSZC-5
标准型压力变送器采用了目前先进的电子陶瓷技术,无中介液的干式压力测量技术,厚膜电子技术,SMT技术和PFM 信号技术,与传统的扩散硅、应变片技术相比具有显著的优点。
1、过载和抗冲击能力强
变送器的极限过载能力可达额定量程1~5倍,由于采用了陶瓷厚膜技术的传感器,因而即使变送器在具有腐蚀性和强震动的环境中,也能正常工作,且对测量精度影响较小。
2、稳定性高
每年优于0.2%满量程,此技术指标已接近智能型压力仪表的水平。
3、温度漂移小
由于采用了无中介液的干式压力测量技术,从而在极大的提高测量精度的同时,也使温度对测量的影响降至极低: ±0.2%/10℃。当温度由-10℃~+60℃变化,温度漂移小于±0.15%/10℃。
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我们维修汽车空调的时候,一般用压力表汽车空调制冷系统故障。但是汽车空调压力表怎么看呢,不知道看的朋友就赶紧来学习了。
汽车空调压力表的读数怎么看
汽车空调压力表读数有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是换算单位。
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米
PSI是压强单位,英文全称为:Poundspersquareinch(磅/平方英寸)。欧美等国家习惯使用psi作压强单位。
1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。
如何看汽车空调压力表指针判别汽车空调
红色的是高压度数(HI),蓝色是低压度数(LO)。
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详细资料:
不锈钢压力表生产厂家,不锈钢压力表由导压系统(包括接头、弹簧管、限流螺钉等)、齿轮传动机构、示数装置(指针与度盘)和外壳(包括表壳、表盖、表玻璃等)所组成。外壳为气密型结构,能有效地保护内部机件免受环境影响和污秽侵入。对于在外壳内充液(一般为硅油或甘油)的仪表,能够抗工作环境振动较剧和减少介质压力的脉动影响。
工作原理:
不锈钢压力表生产厂家,基于感压元件采用两只具有相同刚度的波纹管,因此在同一被测介质下迫使其产生相同的集中力分别作用于活动支架上,由于两侧在等力矩作用下不产生挠度,故支架还处于原始位置,这样齿轮传动机构也不动作,使指针仍指在零位。当施加不同压力(一般高压端高于低压端)时,两波纹管作用在活动支架上的力则不相等,使分别产生相应的位移,并带动齿轮传动机构传动并予放大,由指针偏转后指示出两者之间的差压值。
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1、电机类:电动车电机、电动车控制器、直流马
1、设计制造GB/T12224-1989JB/T7747-1995
2、连接形式:管接头内螺纹连接
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3、结构特征:锥面密封;浮动阀瓣
4、阀门检验和试验:GB/T13927-1992
5、材料:碳钢按GB/T12228、不锈钢GB/T1220
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