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压力表与压力计区别

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汽车空调关闭后还会出热风,而且出风方式还在显示
解决方案:行车的时候首先需要确认鼓风机以关闭!在把... #空调 问
后面碰了,功能键不显示,空调不工作,什么原因
解决方案:您好!根据你的描述来看,有的车型的一些电... #空调 问
汽车空调更换了压缩机和加雪种后还是不制冷,要加大油门才能制冷
解决方案:你好,更换了压缩机,以后还是不制冷,加大... #油门 #空调 问
方向盘底下空调漏水,车内制冷效果差
解决方案:根据您描述的这个空调漏水的话对于车辆的行... #空调 #方向盘 问
CRV2.0自动挡。怠速运转600转左右,开了空调AC车辆抖动。换过火花塞,清洗节气门、还是一样抖动。
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随车工具



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随车底盘工具及专用工具


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随车配件



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电路保险丝等









5.随车文件
消防车交付用户时除应交付车辆注册所需资料外,还应随车交付用户以下中文文件资料:
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产品介绍:
我公司沿用实验室用高精度数字压力计技术,将该技术运用于工业级压力表,确保了压力表的精度,非常适合于现场及实验室使用,完成精密压力测量和一般压力表、精密压力表等压力仪表的校验工作,它完全可以代替指针式精密压力表,性能更优越。
产品特点:
1、可实时设置测量速度;
2、11种压力单位转换功能;
3、低功耗,使用寿命更长;
4、自动峰值记录;
技术参数:
精度等级:0.05%FS,0.1%FS,0.2%FS,0.4%FS,0.5%FS,1.0%FS。
压力范围:(具体量程请点击)
表压:-100kPa—0--100kPa--260MPa
差压:0—100kPa--3.5MPa
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别的还有下降轰动及冲击的效果,对温度较高介质也起到必定散热效果,以维护压力表及下降压力表温度影响差错。而部分压力表接头孔口处的阻尼螺钉,是经过减小流转面积的方法起到节流缓冲效果的,离心泵加弯主要是对介质压力脉冲有用。
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(压力表与压力计区别)

2.通讯方式:RS485、RS232、USB及配套通讯软件
3.精度等级:0.05级、0.1级、0.2级、0.5级
4.采集速度:高速型为:50ms~100s/次(可设置为50ms的倍数)普通型为:1s~2000s/次(可设置为1s的倍数)
5.过载压力:1.5-3倍的量程,视测量范围而定
6.显示方式:5位数字动态显示
7.内置电源:充电锂电池或高能锂电池
8.介质温度:-40℃~85℃
9.工作环境:选充电电池时:温度-10℃~50℃,湿度:<90%
选工业锂电池时:温度-30℃~60℃,湿度:<90%
10.防爆级别:ExiaIIBT4
11.过程连接:M20×1.5(外螺纹)或根据用户要求定做
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图3压力表起针器外观图图4压力表起针器顶针制作示意图
图4中的(a)是采用钻孔攻丝的方法,攻2.6mm的螺纹,钻孔直径为2.15mm。孔可以钻深点以方便攻丝操作,然后旋上螺钉,旋紧后对螺钉外露部分进行锉削加工,锉削成图中所示的圆锥状,这样顶针就加工好了。
图4中的(b)是采用焊接的方法,即根据顶针直径钻一个小孔,再找一小截钢丝做顶针,插入已钻好的孔中,用铜焊或锡焊进行焊接,焊接后对顶针稍作锉削加工即可。图4中的(c)是采用缩孔的方法,即根据顶针直径钻一个小孔,但孔的直径要比插入做顶针的钢丝稍大一点,把钢丝要插入孔中的一端用锤进行敲打使其变扁一点,然后把钢丝插人钻好的孔中至底部,用圆冲头对孔边进行缩孔,使插入的钢丝既能活动但又掉不出来即可,对顶针端头稍作锉削加工即完成。
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