供热水管道压力表

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以-90~100KPa量程的精密数字压力计为例：
２、开机，仪表显示：型号，量程，精度。后自动转换到ＫＰa和mＡ同时显示状态。
３、用标准活塞压力计对仪表加压到满量程１００.００ＫＰa，此时仪表与标准之间有误差。
４、按压力键将仪表KPa和mA显示状态转换到KPa和mmH2O同时显示状态，方可进行满程调校。
５、同时按压力、电流键，仪表显示ＦＳＡＤＪＢ和仪表压力值，按背光键一次，仪表自动调校满程，使显示值为１００.００ＫＰa和10200mmH2O。并自动退出菜单，满程校准完毕。
６、负压满程调校步骤与正压相同。
７、同时按压力、背光键仪表显示SETOFF此时按背光键七次仪表显示ＳＥＴＯＮ调试菜单以打开按压力键退出。在同时按压力、背光键仪表显示ＤＥＬＳＥＴＤＡＴＤ。
(供热水管道压力表)

压力组合表的功能有以下几个方面:检测高压侧和低压侧压力;从系统内排出空气、湿气和被污染的制冷剂;系统放空、排出制冷剂;系统充注制冷剂。
表座两端的手动截止阀，控制压力表(高、低压软管接口)至中间接口的管道;如果此阀关闭，系统中制冷剂可上达压力表，并使表针动作。如果此阀打开，制冷剂可流经表座通路，并流出中间接口，进入大气。显然，要想测取压力读数，这两个手动阀必须关闭，要想充注制冷剂须用软管接通制冷剂罐和中间接口，然后打开一个阀，让制冷剂流经表座而进入系统。
制冷系统工作压力检测的方法如下:将压力表组正确连接到制冷系统相应的检修阀上，同时连接好发动机转速表。关闭压力表组上的两个手动截止阀。用于拧松压力表组上高低压注人软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。启动发动机并使发动机转速保持在1250r/min，然后闭合空调A/C开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节在最冷。关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27°C时，运行5min后出风温度应接近于7°C。观察高、低压侧压力。
(供热水管道压力表)

Y-100普通压力表
一、结构：
溢流孔：若发生波登管爆裂的紧急情况的时候，内部压力将通过溢流孔向外界释放，防止玻璃面板的爆裂。注：为了保持溢流孔的正常性能，需在表后面留出至少10mm的空间，不能改造或塞住溢流孔。
指针：除标准指针外，其他指针也是可选的。
玻璃面板：除标准玻璃外，其他特殊材质玻璃，如强化玻璃，无反射玻璃也是可选的。
性能分类：普通型（标准）、蒸汽用普通型（M）、耐热型（H）、耐振型（V）、4000118588（MV）4000118588（HV）。
处理方式：禁油/禁水处理在制造时除去残留在接液部的水或油。
外装指定：壳体颜色除标准色以外，需特别注明。
(供热水管道压力表)

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