二次供水压力表检测

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兴澄特钢一热电50MW抽汽凝汽式汽轮机组#1机 压力表检修记录及验收签证 序号 仪表名称 型号 编号 制造厂名 测量范围 精度等级 量程 备注 1 1#机直流油泵出口油压 Y-100 F无锡东刚 0~1.0MPa 1.6 已校验 2 1#机交流油泵出口油压 YN-100 F无锡东刚 0~1MPa 1.5 已校验 3 1#机高压油泵出口油压 YN-100 F无锡东刚 0~2.5MPa 1.5 已校验 4 1#机冷油器1#进口油压 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 5 1#机冷油器2#进口油压 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 6 1#机冷油器进水母管压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.4MPa 1.5 已校验 7 1#机汽封进汽管压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.4MPa 1.5 已校验 8 1#机滤油器出口油压 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 9 1#机滤油器进口压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.4MPa 1.5 已校验 10 1#机冷凝器甲侧进水压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 检定结果 外观：合格 误差 实际误差控制在误差标准值范围内 最大回程误差也在回程误差允许范围内 检定结论：合格 检修单位检验人： 检修单位审核人： 设备管理部专业检验人 设备管理部专业负责人 兴澄特钢一热电50MW抽汽凝汽式汽轮机组#1机 压力表检修记录及验收签证 序号 仪表名称 型号 编号 制造厂名 测量范围 精度等级 量程 备注 1 1#机冷凝器乙侧进水压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 2 1#机空冷器出口水压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.4MPa 1.5 已校验 3 1#机空冷器进口水压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 4 1#机凝泵出口水压 YZT-150 F无锡东刚 0~2.5MPa 1.5 已校验 5 1#机甲侧低加疏水出口压力 YN-100 F无锡东刚 0~1.6MPa 1.5 已校验 6 1#机乙侧低加疏水出口压力 YN-100 F无锡东刚 0~1.6MPa 1.5 已校验 7 1#机1#射水抽气器总管压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 8 1#机2#射水抽气器总管压力 YN-100 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 9 1#机射水泵出口水压 YZT-150 F无锡东刚 0~0.6MPa 1.5 已校验 10 1#机射水泵1#出口压力 YN-100 F无锡东刚 0~2.5MPa 1.5 已校验 检定结果 外观：合格 误差 实际误差控制在误差标准值范围内 最大回程误差也在回程误差允许范围内 检定结论：合格 检修单位检验人： 检修单位审核人： 设备管理部专业检验人 设备管理部专业负责人 兴澄特钢一热电50MW抽汽凝汽式汽轮机组#1机 压力表检修记录及验收签证 序号 仪表名称 型号 编号 制造厂名 测量范围 精度等级 量程 备注 1 1#机射水泵2#出口压力 YN-100 F无锡东刚 0~2.5MPa 1.5 已校验 2 1#机1#凝泵出水压力 YN-100 F无锡东刚 0~2.5MPa 1.5 已校验 3 1#机2#凝泵出水压力 YN-100 F无锡东刚 0~2.5MPa 1.5 已校验 4 1#机1#顶轴进油压力 YN-100 F无锡东刚 0~25MPa 1.5 已校验 5 1#机2#顶轴进油压力 YN-100 F无锡东刚 0~25MPa 1.5 已校验 6 1#机3#顶轴进油压力 YN-150 F无锡东刚 0~25MPa 1.5 已校验 7 1#机4#顶轴进油压力 YN-100 F无锡东刚 0~25MPa 1.5 已校验 8 1#机四抽总管压力 YN-100
(二次供水 压力表检测)

■SMC真空发生器ZM131H-K5LZB-E15是PNP的还是NPN的？答：这是真空发生器组件，ZM是系列号，薄型的；13表示喷嘴的大小是1.3mm直径；H表示高效型；K5表示真空阀线圈是使用24V的；ZB表示阀是螺丝刀锁定；E15是带滤芯了。NPN与PNP是指上面所带的真空压力开关的触点输入形式，应该是NPN的。smc带压力表减压阀。
■SMC气缸产品系列：SMC气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力（推力或拉力）与液压缸中油的阻尼力之差。CE2行程可读出气缸（带制动型）CEP1高精度行程可读出气缸CG1/CG1W…气缸、CJ2/CJ2W…气缸、CJ2X/CUX/CQSX…低速气缸、CJP/CJPB/CJPS针型气缸、CLQ/CLQ薄型锁紧气缸、CLS/CLS带锁气缸、CNA/CNAW带锁气缸、CNG带锁气缸、CNS/CNS带锁气缸、CQM薄型气缸、CQM/CQM薄型气缸、CRA1摆动气缸、CRB1摆动气缸、CRB2摆动气缸、CRBU2自由安装型摆动气缸、CRJ微型摆动气缸、CRQ2薄型摆动气缸、CS1/CS1W/CS1*Q气缸。
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1922年，陈忠民出生在湖南平江的一个小山村。不到枪高的年纪，他便投身抗日。1942年，陈忠民被编入88军79师。此后至抗战胜利，陈忠民跟随部队参加了浙赣会战、闽浙追击战共计大大小小80多次战斗，最艰苦时甚至要以自己的尿液维持生命。出生在益阳的姜立诚16岁时被编入第九战区司令部从事后勤事务，后来负责调度战时物资、转移档案文件和收发即时战报等工作，尽管作为一名文职士兵，没有亲临一线杀敌，但姜立诚同样抱着抗战必将胜利的坚定信心做好自己的每一份工作。从上文分析可以看出，新生去分校区上学是比较普遍的情况。而大学新生们所在校区的地理位置，决定了新生们是否能够享受都市生活。在我们的统计中，新生所在的分校区和主校区的位置关系主要有三种情况：
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东莞RS485智能通讯数显压力表RS485智能通讯数显压力表
?RS485智能通讯数显压力表具有RS485数字信号模块功能，采用四位LED数码管显示屏，可现场压力显示同时压力信号可远传，传输距离优于500米。该款RS485智能数显压力表精度高、传输距离远，性能稳定，采用标准MODBUSRTU通讯功能，内置可操作软件，可自行设定压力单位切换，误差清零等程序。可耐具有腐蚀性的气体或液体。高集成度、抗干扰设计及软硬件看门狗。
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