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电磁流量计怎么查找供电

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E+H压力变送器|E+H电磁流量计|德国E+H电磁流量计
一、供应E+H物位仪表:
1、E+H雷达物位仪表:非接触式测量。适用于各种恶劣工况(例如有毒高侵蚀性),且不受被测介质物理特性变化影响的外部测量。
型号有:FMR230,FMR231,FMR240,FMR244,FMR245,FMR250,FMR530,FMR531,FMR532,FMR533。
2、E+H导波雷达物位仪表:接触式测量。与被测介质的物理特性变化无关。耐温达150度,耐压达40bar。
型号有:FMP40,FMP41C,FMP45。e+h电磁流量计产品大全,型号齐全
3、E+H超声波物位计:非接触式测量。适合各种液体和固体,同样包括侵蚀性介质及变介电常数介质。耐温达150度,耐压达3bar。
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3.线圈与外界作隔离处理,保证线圈长期的绝缘强度,也就保证传感器的长期测量精度
4.传感器所有的焊接工艺都采用氩弧焊工艺,虽然成本较高,但能保证焊接的可靠性(焊接是传感器的**主要的生产工艺),特别是安装线圈后的**后一道焊接工序,用氩弧焊工艺能保证已安装的线圈不被损伤
5.采用接地电极结构,形成一个平衡电极平面,保证整个测量平均速度的过程都被限制在平衡电极平面之内进行,能很好的消除电气噪声干扰,提供**的测量结果
6.采用定制的双层屏蔽电缆
7.可编程频率低频矩形波励磁,提高了流量测量的稳定性,功率损耗低
8.特殊介质测量(如浆液)采用高频励磁,消除杂波干扰
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摩托车维修从入门到精通 作者:林瑞玉主编 出版时间:2014年版 内容简介 《摩托车维修从入门到精通》一书双色印刷,图文并茂,内容实用,是一本指导摩托车维修的参考用书。本书简明扼要地介绍摩托车的基本构造及原理,对摩托车的检查与调整、主要零部件的拆装、常见故障的诊断与排除、主要零部件的检修等方面的知识都作了详细的介绍。本书涉及面广,基本涵盖了摩托车维修工从入门到精通的各个方面。旨在帮助摩托车维修初学者快速入门,也是摩托车维修工快速提高维修技能的良师益友。 目录 一、摩托车基本知识2 1摩托车的构造与类型2 2摩托车型号的编制7 3摩托车上的图形标志及含义9 二、常用摩托车维修工具、仪表仪器及使用10 1摩托车维修通用工具及使用10 2摩托车维修专用工具20 3电气维修常用的工具与仪器36 三、摩托车维修识图知识44 1摩托车传动图的识图44 2摩托车零件图与装配图的识图48 3摩托车电路图的识图51 四、摩托车维修基本知识64 1摩托车维修作业的类型64 2摩托车零件的鉴定方法66 3摩托车零部件的修理方法67 4摩托车整车的拆装68 五、摩托车故障的诊断与维修方法73 1摩托车的故障及规律73 2摩托车故障的诊断原则及方法74 3摩托车故障的维修方法76 六、摩托车维修基本操作技能78 1维修操作技能78 2特殊操作技能79 3维修操作安全知识82 一、发动机的基本构造88 1机体组89 2曲轴连杆机构90 3配气机构91 4燃料供给系统93 5点火系统96 6冷却系统98 7润滑系统100 8启动系统103 9进气系统及排气系统103 二、发动机的拆装104 1拆装发动机应注意的事项104 2发动机总成的拆装105 3机体组的拆装107 4活塞组件的拆装110 5曲轴的组装112 6化油器的拆装112 7机油泵的拆装113 三、发动机的检查与调整114 1发动机气门间隙的调整114 2发动机化油器的调整116 3二冲程发动机机油泵的调整118 4散热器的检查120 5三轮摩托车冷却系统风扇皮带张紧力的调整120 6节温器阀门开启温度的检查121 四、发动机的主要部件维修121 1气缸盖的维修121 2气缸体端面的维修122 3气缸的维修122 4活塞的维修1235活塞环的维修125 6连杆的维修127 7曲轴的维修129 8凸轮轴的维修130 9气门及气门弹簧的维修130 10负压式燃油开关的维修131 11汽油泵的维修132 12化油器的维修132 13四冲程发动机机油泵的维修133 14散热器的维修133 五、发动机故障的诊断与排除136 1发动机不能启动或启动困难的故障136 2发动机动力不足的故障147 3发动机怠速不良的故障152 4发动机燃油超耗的故障156 5四冲程发动机排气消声器尾管冒蓝白色浓烟的故障157 6四冲程发动机排气消声器尾管冒黑烟的故障160 7发动机排气消声器放炮的故障163 8发动机敲缸声故障165 9二冲程发动机润滑系统工作不良故障166 10四冲程发动机润滑系统工作不良的故障167 11化油器不来油的故障169 12化油器混合气过浓的故障170 六、典型车型发动机故障维修实例172 1新大洲本田SDH100T摩托车热车启动容易,冷车 启动时,要脚踏启动蹬杆十几下才能启动发动机172 2春风CF125T2B踏板式水冷摩托车加速无力,冷却 液温度表指针常处于红色警告区,无法继续行驶173 3五羊本田WH125T2摩托车行驶无力,无高速,最高 车速仅为60km/h173 4嘉陵本田JH1258(CB125T)摩托车维修后,发动机 怠速不稳且易熄火,加速性能变差174 5五羊本田WH125T2摩托车油耗逐渐增大,油耗达到45L/100km175 6天虹本田LEAD90摩托车在行驶中油门加不起来, 行驶一段路程后,发动机自动熄火停车,脚踩 启动蹬杆,踩不下去,无法启动发动机175 7五羊本田WH125T摩托车经常出现进气门间隙过大, 导致气缸盖处出现气门敲击声。曾数次调整气门间隙, 但行驶数天又出现气门敲击声176 8大阳DY1005摩托车发动机大修后不到一周,发动机 排气消声器排出蓝白浓烟177 9宗申ZS125摩托车油耗大,加大油门时排气消声器尾 管冒黑烟178 10力帆LF1255摩托车行驶无力,排气消声器放炮178 一、电控发动机的基本构造181 1燃油喷射系统的组成与类型181 2常用的传感器和执行器184 二、电控发动机的维修185 1电喷系统维修注意事项185 2传感器和执行器的维修189 三、发动机电控系统故障的诊断与排除192 1发动机电控系统常见故障192 2故障诊断的基本原则194 3电控系统故障诊断流程196 4电控系统元件故障诊断197 5发动机电控系统常见故障的诊断与排除200 四、典型车型电喷摩托车故障维修实例205 1川崎Z1000型电喷摩托车行驶中发动机自行熄火后 不能启动205 2春兰CL1256型电喷摩托车发动机气门漏气修理后,发动机启动困难205 3春兰CL1256型电喷摩托车燃油严重超耗207 4雅马哈GTS1000型电喷摩托车发动机加速迟缓、 动力不足208 5本田超级黑鸟CBR1100XX摩托车突然熄火后, 再启动无法着车209 一、摩托车传动系统的基本构造211 1摩托车传动系统的作用及组成211 2离合器211 3变速器213 4后传动装置214 二、摩托车传动系统的拆装217 1传动系统拆卸前的准备工作217 2离合器的拆装217 3变速器的拆装224 4链传动机构的拆装

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