智能电磁流量计没有反馈

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功能齐全实用、显示直观、操作使用方便，可以减少其他电磁流量计-价格优惠英文菜单所带来的不便。另外我们*设计4-6多电极结构，进一步保证了测量精度并且任何时候无需接地环，减轻了仪表体积和安装维护的麻烦
在满足现场显示的同时，还可以输出4～20mA电流信号供记录、调节和控制用，现已广泛地应用于化工、环保、冶金、医药、造纸、给排水等工业技术和管理部门。
采用电磁感应原理测量介质流体流速的。它在管道的两侧加一个磁场，被测介质流过管道就切割磁力线，在两个检测电极上产生感应电势，其大小正比于流体的运动速度。可以用于测量酸、碱、盐溶液、水煤浆、矿浆、砂浆灰泥、纸浆、树脂、橡胶乳、合成纤维浆和感光乳胶等各种悬浮物、气化汽和粘性物质的流量。密封性能好，还可用于自来水和地下水道系统。而且测量过程不与流体接触，适于制药、生物化学和食品工业。这种流量计还可检测血液流量。它的量程比约为100:1，精度一般为0.5％，由于这种传感器必须保持管道内电阻和测量电路阻抗之间有一定比例关系，因此在制造上有一定困难。当被测介质的电导率约为10欧姆·厘米时就开始产生困难，电导率更低时就产生原理性困难。当电导率为10欧姆·厘米时，就达到导电介质和电介质之间的“分界线”，热噪声电平随内阻的增大而显著增加。
(智能电磁流量计没有反馈)

(智能电磁流量计没有反馈)

由于信号电极和拉套用压紧螺母固定为一体结构，即使由于温度等方面影响使螺母松动，信号电极及拉套在介质的作用下始终都能保持很优异的密封性能，具有完全自密特点。
权利要求1.一种可更换电极的智能电磁流量计，包括电极组件，其中电极杯固定在内壳体上，封盖通过密封圈扣在电极杯上，其特征在于信号电极穿套在拉套中，信号电极与拉套间有密封圈，拉套与内壳体间有衬胶，和绝缘垫，绝缘垫置于电极杯、内壳体拉套之间，钢垫通过螺母压在绝缘垫上，压紧螺母将信号电极固紧在拉套上。
2.根据权利要求1所述的可更换电极的智能电磁流量计，其特征在于绝缘垫与衬胶为一体。
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汽车发动机电控系统原理与检修 出版时间：2011年版 内容简介 《汽车发动机电控系统原理与检修》主要讲解汽车发动机中各种电子控制系统的结构、工作原理、故障诊断与检修方法，内容包括汽车电控系统传感器原理与检修，电控单元的结构与检修，汽油机电控燃油供给与喷射系统的原理与检修，缸内直喷发动机原理介绍，汽油机电控点火系统原理与检修，汽油机怠速控制系统原理与检修，发动机进、排气控制系统原理与检修，电控系统的故障自诊断等。每章的最后均附有典型故障案例，以便广大读者更加深入地掌握所学的内容。读者对象：《汽车发动机电控系统原理与检修》可作为高职高专院校、高级技工学校相关专业的教材使用，也可作为汽车检测维修、汽车运输、汽车营销等企事业单位技术人员及管理人员的培训教材或技术参考书。 目录 第一章汽车电控系统传感器原理及检修 第一节传感器概述 一、传感器的组成 二、传感器的分类 三、车用传感器的种类 四、传感器的发展趋势 第二节空气流量传感器的检测 一、空气流量传感器的功用与类型 二、叶片式流量传感器 ?三、涡流式空气流量传感器 四、热线式空气流量传感器 五、热膜式空气流量计 第三节温度传感器 一、温度传感器的功用 二、温度传感器的分类 三、热敏电阻式温度传感器 四、热敏铁氧体式温度传感器 五、温度传感器的检修 第四节节气门位置传感器的检修 一、节气门位置传感器的功用 二、节气门位置传感器的类型 三、触点式节?门位置传感器 四、线性可变电阻式节气门位置传感器 五、组合式节气门位置传感器 六、传感器的检测 第五节进气歧管绝对压力传感器的检测 一、半导体压敏电阻式传感器的检测 二、真空膜盒式进气歧管绝对压力传感器的检测 三、大气压力传感器的检测 第六节位置传感器的检修 一、曲轴与凸轮轴位置传感器的分类 二、磁脉冲式曲轴与凸轮轴位置传感器的检测 ?三、光电式曲轴位置传感器 四、霍尔式曲轴位置传感器的检测 五、北京切诺基曲轴位置和凸轮轴位置传感器 六、捷达与桑塔纳轿车磁感应式位置传感器和霍尔式位置传感器 第七节发动机转速传感器的检测 一、电磁感应式发动机转速传感器的检测 二、笛簧开关式发动机转速传感器的检测 三、其他形式的发动机转速传感器 第八节氧传感器 一、氧传感器的功用 二、氧化?式氧传感器（电压型） 三、氧化钛式氧传感器（电阻型） 四、氧传感器的使用 五、氧传感器的检测 第九节爆震传感器 一、发动机爆震的检测方法 二、磁致伸缩式爆震传感器 三、压电式爆震传感器 四、爆震传感器检测 第十节开关控制信号 一、蓄电池电压信号 二、点火开关信号 三、启动信号的检测 四、空挡启动开关信号NSW的检测 五、空调A/C开关信号 第十一节典型故障案例分析 案例一、吉利自由舰发动机不能启动 案例二、帕萨特B51.8T汽车发动机无法启动 案例三、奇瑞瑞虎发动机故障警告灯点亮且发动机转速低 案例四、红旗轿车发动机热机难启动 案例五、高尔夫发动机冷却液温度过低、电子扇长转 案例六、日产天籁排气管“放炮”、车速过低 案例七、伊兰特VVT启动困难、加速无力 ?案例八、2002年产上海别克世纪轿车怠速抖动 案例九、上海桑塔纳3000怠速不稳、加速无力 案例十、东南菱帅轿车发动机无法启动 案例十一、上海帕萨特GLi轿车加速不畅 第二章汽车电控单元的结构与检修 第一节汽车ECU的结构组成 一、输入回路 二、单片机 三、输出回路 第二节汽车ECU的工作过程 第三节车用ECU电源电路的组成和工作 一、未装步进电动机时的电源电路 二、装有步进电动机的ECU电源电路 第四节汽车ECU连接线路的检修 一、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU的结构特点 二、桑塔纳2000GSi轿车发动机ECU线路的检修 第五节典型故障案例分析 案例一、沃尔沃940发动机怠速过高动力不足 案例二、日产风度A32发动机无规律熄火 案例三、马自达6事故维修后发动机怠速不稳动力不足 第三章汽油发动机燃油供给系统检? 第一节汽车发动机燃油喷射系统的组成 一、空气供给系统 二、燃油供给系统 三、电子控制系统 第二节发动机燃油喷射系统的分类 一、按燃油喷射系统的控制方式分类 二、按喷油器喷油部位分类 三、按喷油器喷油方式分类 四、按进气量测量方式分类 第三节燃油喷射系统执行器的结构原理 一、电动燃油泵 二、电动燃油泵的结构特点 三、燃油分配管与油压调节器 四、电磁喷油器 第四节电子控制燃油喷射式发动机供油系统的检修 一、供油系统的检测条件 二、供油系统供油压力和密封能力的检测 三、喷油器喷油量和喷雾形状的检测 第五节电子控制燃油喷射系统执行器的检修 一、电动燃油泵的检修 二、油压调节器的检修 三、电磁喷油器的检修 第六节典型故障案例分析 案例一、丰田凯美瑞2.4冷车启困难 案例二、蓝鸟轿车冷机难启动 案例三、迈腾1.8TSI发

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